开始说正题~~

关于动力：
老实说，福克斯这套1.5T发动机和8AT变速箱搭配起来效果不错，平时跑市区道路时速基本在40-60km/h以内，市区就这个不好，随处可见的电子眼让人防不胜防，这点老司机们都深有体会。在这个时速区间内，转速基本控制在2300转左右，带来的扭矩输出还是不错的，动力平稳的在线性输出。60-90码提速积极，到了110码左右的时候动力还在源源不断的输出，感觉还没到顶，这后劲杠杠的。

关于油耗：
目前总里程数6000+，百公里油耗6.7L。能跑出这个成绩，原因有很多。一方面是因为平时走的路段不堵车，道路通畅的情况下匀速行驶油耗自然不高。另一方面是跟个人用车习惯有关吧，自从拿到这车开始，我都比较爱惜车辆，基本上很少出现过急加速和急刹这种情况，属于开车比较佛系那一类的；综上所述，福克斯的油耗成绩自然喜人。

关于空间：
以前听朋友说过“轴距越长，空间越大”，当时我还挺相信的，还一度作为我选车的准则。后来，入手了福克斯才知道，这个理由真心站不住脚。小福拥有2705mm的轴距，在同级别车里这个数据算中规中矩的，但是福特厂家对于空间的利用率很高，即便是这样的轴距也给到了我宽敞的车内空间。在紧凑级轿车里，它的前后排空间表现绝对能有满分的表现，只要不是特别胖的体型，坐在里面都很轻松。

关于细节：
中控显示屏一直是我引以为傲的设计，超高的分辨率，平时用倒车影像看后方比较清楚。搭载的SYNC+智行信息娱乐系统，在实用性和可玩性上面，都是同级车中数一数二的存在。除了可以触控屏操作以外，还具备语音交互功能，开空调和播放音乐是它常帮我做得事情，整体表现真心不错。

内饰一些细枝末节的设计，也能达到我满意的程度。工整的缝线、透气孔的设计、软性材质的包裹等等，都是厂家满满的诚意。

这个级别的车型中，能搭载B&O音响，只能感叹一句福特厂家真务实。至于这个音响具体音效如何，我想耳机发烧友们最有发言权了。

质感满满的按键~

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众所周知，福克斯一向是以操控闻名的。它在底盘上的调校很优异，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，从底盘架构上来看，是一个普通家庭代步车的构造，但是实际跑起来，它的底盘稳定性还不错，就算是高速转弯状态，也不会有很明显的侧倾。转向上的调校十分精准，车辆变线灵活、转向没有虚位，基本上可以做到指哪打哪。而且，它的悬挂调校适中，并线或者急转弯时，在车内的驾乘体验非常棒。
总而言之，我个人觉得在十几万级的紧凑型车里，福克斯的整体表现还不错。从各方面来讲，虽然不是最优秀的那种，但融合到了一起就是比较完美的存在。我相信不止我一个人这样觉得吧？各位车友怎么看呢？