大家好，我是邱老板
因为在大理做民宿所以我叫邱老板
拖挂式房车比自行式房车要更难驾驭一些，因为拖挂式房车是一个前车一个后车的组合，而后车的大尺寸以及对前车视线的影响，都会增大拖挂房车的难度，所在前期选择拖挂房车尺寸的时候就很重要了。我选择拖挂式房车的一个理念，就是选择一个尽可能小的房车，所以，在综合衡量之后，我选择了这款家之旅390的拖挂房车。它的尺寸相对来讲不是很大，但是内部空间也足够用。就这样小的一台房车，我们行走在广西的国道上，突然遇到了限宽栏，线宽的宽度仅仅是两米三，要知道我的前车汉EV的宽度就是1910了，那在这种情况下，我后面的拖挂房车能过吗？

文章最后我分享下选择拖挂房车的自己看法，我个人喜欢尺寸偏小的房车，因为能够满足出门在外基本的生活需求就好。在选择房车的时候，我不追求过大，因为如果想要舒适生活的话，可以选择酒店或者民宿。拖挂房车尺寸的大，在路上行驶会有很多不方便，并且掉头、转弯、找驻车地都很不方便，而我又喜欢走乡村路。如果拖大房车就不能走这种未知路况的小路，会有很多不确定因素。我在选择房车的时候，也曾经看过好几样其它品牌的，都是在小型车内选择，但最后还是选择了这款家之旅的390B，390是指的房车的内部长度，这个车的外部尺寸在4.97米，和我的汉长度是一样的，在城市里的停车位也能够驻车，宽度是2.05米，前车能过去的地方它基本也能过。高度是2.5米，在城市2.5米的限高额地方也可以小心的通过。
我选择了这款车的大床版本内部有大床、有卡座、有卫生间、有厨房，而这些功能齐全的配套设施在就足够满足2-4人出行的需求了。并且大床是属于一米三的大床，一个人两个人睡来都非常舒服。并且它整身的质量只有1吨，轻量化也使得前车在进行拖挂的时候有了一个较好的动力以及安全保障，毕竟我的前车是电车，轻量化也可以增加续航。这也是我为什么在选择众多房车之后，最终选择这款房车的一个原因。