各位老铁大家好!
我是爱拍车的剑行偏锋,长期在川西高原混迹的我,最近跟我的小伙伴还有一台新车又跑了一趟宁夏的小众宝藏旅游地——中卫。
中卫公路旅行的N种玩法已经打开,欢迎往下看。
“也许无趣的不是这个世界
是你我还没有找到有趣的活法”
坐在深秋的芦苇荡,夕阳又一次如约而至。
抬起头,无论在哪个暗淡的角落,都能看到光的驻足。
来这里几天了,相机里堆满了照片,眼睛也喜欢上大西北满地金黄的色彩。
从来到这里,到喜欢上眼前的一草一木,心动,只用了几秒钟。
忘记了从几时起开始爱上公路旅行,只知道从那时开始,但凡见到爱不释手的风景,就会想开上车,带上相机,满足记录下光影的贪心。
开车穿过一个陌生的市集,车窗外,***当地语言的叫卖声。入住某地的民宿,阳光洒到书桌上的倒影,怎么也眷恋不够,索性就一直走在路上,用相机把公路旅行生活留下来。
就像这一次,和腾格里沙漠边缘的黄河宿集一见如故,宿集只是河滩边的一簇摩洛哥风格建筑,却被这里每一处拐角的惊喜勾住了魂魄。
这里的建筑有神奇的魅力,如同陪我一起旅行的这台车,看上去就感觉舒服,像个老朋友。
身为公路旅行的上瘾者,我身体里熄灭不掉走出去的冲动。
世界辽阔,每一份新鲜的未知,每一个迷人的幻想,都在吸引我们出发。
公路旅行又总是容易孤独,走的路越长,越发现自己在这颗星球上的渺小。
我用一台车在路上来当作一起对抗孤独的伙伴,再大的世界,也可以有自己的一片小港湾。
加满油,收拾好行装,再把自己的偏爱和执念一点点放进去。
这台车是我的摄影师小伙伴William新提的座驾,作为福克斯的狂热爱好者,他一直在等一台特能装的车,毕竟每次出门拍摄的行李器材一大堆。
福克斯猎装版一发布,他毫不犹豫去下了订单,赶在我出发银川之前提到车,并从重庆提前开到了银川,也是过足了开新车的瘾。
银川——中卫
“一个人总要走陌生的路
看陌生的风景
听陌生的歌”
第一站是银川。
心心念了好多年沙漠骑行,这次我把自己的自行车在重庆拆解打包带了过来,再到银川组装恢复。
听说要在沙漠里骑车,工作人员反复认真检查和调试自行车。
谢谢专业的工作人员,一刻钟就让我的山地车恢复生机。
自行车在车上的安装有顶架和后挂架两种方式,我个人还是感觉顶架更稳妥,不过一定要注意出行路上的限高指示。
我的经验是,只要货车通行的地方,咱们肯定也畅通无阻。
习惯了重庆8D地形的我对在西北茫茫大漠上开车找路反而有种不适应感,这个时候,车上这套SYNC+系统就帮上了大忙。
一句“你好福特,导航到中卫大乐之野”,系统迅速帮我规划好了最快捷的路线。
不用架手机导航,也靠边停车不用在中控屏幕上戳来戳去设置目的地,设置都不用减速看一眼屏幕,这套由长安福特和百度联合研发的SYNC+系统绝对算是公路旅行必备利器。
中卫距离银川约3小时车程,曾拍摄过《爸爸去哪儿》的著名沙漠景区 沙坡头 就位于中卫。
不过,我此行就不去景区凑热闹了,找一处清净的沙丘,一段寂寞的公路,拍拍照骑骑车,就能获得最大的心满意足。
因为车顶有自行车,一路的车速保持不超过120码,抵达中卫时,已是夕阳西下。
古话说:“天下黄河富宁夏,首富中卫”。
这里沙水相依,阡陌纵横,既有高山长城,也有丝路绿洲。
为了在接下来的旅行中也给我的这台小伙伴留下靓影,到达中卫时,索性给它洗个澡。
这个季节的中卫,白天暖洋洋,一旦入夜,气温骤降到零下十多度。
这不,正冲洗着车头呢,车尾已经冻上了。。。
没有更好的办法,明早出太阳解冻就好了。
黄河宿集
“为了记住你的笑容
我拼命按下心中的快门”
我们住在长城脚下。
在《亲爱的客栈》火起来之前,可能有很多宁夏人还不知道自己家门口有“黄河宿集”这样一个存在,其实这里早已聚集了全世界民宿行业的目光。
这座号称“中国版摩洛哥”的民宿集群,纵使我准备了很多想象,整个园区的风貌还是让我颇感意外。
低矮规整的夯土房,四四方方,外立墙面还有许多不规则的刷痕,众多充满设计感的细节,把这里的原始风貌和新式建筑的设计感融合得恰到好处。
大概没有人会不爱这样的环境,可以生火的庭院,可以眺望见长城的宽大露台,阳光下的木制躺椅,还有墙上斑驳的光影。
清早起床,不必远走,在院子里翻翻书,或者拎着相机散散步,也是一个舒服的早晨。
路过邻家客栈时,小狗已经起床,开始翻闹嬉戏。
我们今天的计划是去一小时车程开外的腾格里沙漠。
太阳出来这么久,车也完全“解冻”了,开始收拾行李装车。
这行李是不是有点多?
还好,William得意地说,这车后备箱容积达到了575L,这个数据秒掉了不少SUV和更大一级别的旅行车。
装起来也毫无压力,甚至都不需要放倒第二排,这些行李也能完全装下,比起我家里的SUV也一点不差。
去黄河边转转吧。
毕竟咱这车从有长江穿流的城市——重庆开过来,也来给另一条祖国母亲河打个招呼。
随意把车停在某个角落,都是一张阳光感满溢的好景致。
黄河宿集的另一家民宿 飞鸟集 刚好坐落在黄河边上,
如果说一间民宿最该有的是阳光,这里的大落地窗一定能满足你对民宿的所有想象。
腾格里沙漠
“如果你不出去走走
你以为这就是世界”
要不是William催促着去沙漠,我能在这河岸边美美躺上一整天。
这台车的最小离地间隙为165mm,足以应付非铺装的沙漠公路,驶进沙漠的深处。
“人这一生
必定要走一次沙漠
而我
会选择腾格里”
沙漠一直以其寂寥和苍茫在众多旅行目的地中独立存在,浩瀚神秘的腾格里被誉为“中国最美沙漠”,是很多旅行者所向往的不二之选。
这不是我第一次来腾格里沙漠,却是我最期待的一次。
因为这一次我们带了自行车。
从车顶卸下自行车,戴好护具,沿着沙漠中间一条崎岖的公路骑行。
前方满眼起伏的沙丘,地面传来细碎的震动,耳边呼呼的风声越来越响,我越骑越快,快乐地大口喘气。
卸掉自行车的福克斯猎装版,有了另一种漂亮的姿态。
William说,他更喜欢旅行车顶着自行车的模样。
回家以后,一有机会他就会顶上,然后去郊外遛遛自行车。
相比于南方,西北的日落仿佛落入快进节奏,还不到下午五点,天色就暗了下来。
我知道,一天中最美的时刻来临了。
天空还微亮,沙丘仿佛乖孩子一般,沉静下来,进入梦乡。
只有远处的风力发电车还在摇曳。
太阳的余晖是最温柔的艺术家,给福克斯猎装版也涂抹上了最迷人的光影,这是我一直热爱汽车摄影的动力。
暮色正好,我开始流连这段静谧的柔软时光。
在这个喧闹的时代,想要安静一点,并不容易。
感谢有这样的公路旅行,让我置身于这样的大漠,像躲进一团静谧的温柔里。
中卫66号公路
“生命的过程
无论是阳春白雪,青菜豆腐
我都得尝尝是什么滋味
才不枉来走这么一遭”
第二天清早天还没有亮,我们又出发了,今天的目的地是 66号公路。
“66号公路”本来只是通往一处古村落的不知名公路。
因为其中一段笔直且起伏的地形,配合周边***的丹霞地貌,像极了美国伊利诺伊州66号公路,因此大家叫着叫着就把“66号公路”叫成了这条路的真名儿。
开车行驶在这段极有西部味道的公路上,心情一下就舒畅了。
这个时候,怎么能不来两首歌歌应景呢?
音乐响起来,我才发现,这车居然标配了丹麦的Bang & Olufsen (B&O) 音响。
副驾的William给我投来得意的眼神,似乎在说:“哼哼,你终于发现了”。
开车听歌的体验好坏,歌曲重要,心情重要,行走的环境也着实重要,这比在城市里堵着车听歌舒爽太多了。
更何况,这套配备了10扬声器的B&O音响的音质也着实感人,音色清亮,功率不小,低音能震到门板发抖。
走在这样的路上,我都不想停车,跟着音乐一路哼唱,好不惬意。
有时候,我就是喜欢在路上的感觉。
这台车的前脸设计比海外版本明显更加运动,设计语言在忠于原设计的基础上更加激进,18寸大轮毂支撑住了旅行车特有气场的侧面,视觉效果足够和谐。
这车搭载了EcoBoost180涡轮增压双喷射发动机(1.5T 173马力)+8AT的动力组合,输出十分给力,甚至排气的声音都有些低沉,有些大排量发动机的感觉。
实际的驾驶感受十足轻快,前麦弗逊后多连杆悬架支撑带来的底盘反馈有足够的质感,侧向支撑也相当到位。
毫无疑问,这依然不折不扣是一部“快乐的福克斯”。
旅行就是一场不期而遇的美好,漂亮的公路,诗意的光线,情不知所起,端起相机,一往而深。
跨上自行车,与山谷里的风再来一场耳鬓厮磨。
沿着66号公路一直走下去,路旁的景色越发苍凉,手机也早已没有了信号。
在路边休息,William在折腾航拍,我也来细细看看这台车的内饰。
福特这几年在内饰设计上的进步实在太神速了。
12.3寸中控触屏搭载语音控制超方便的sync+系统,8寸液晶仪表,电子旋钮换挡,B&O音响,无线充电,大面积软质包覆的门板和仪表台,皮布混搭的座椅,都带来极致舒适便利的操控和视觉体验。
北长滩古村落是这条路的尽头,由于地理位置偏僻,长期阻隔了它与外界的交流。
自从通了路,村里的年轻人陆陆续续外出,或打工或上学,剩下的都是故土难离的60岁以上不足30户的留守老人。
北长滩古村落依山而建,因地势房屋高低错落,每户院落布局和房屋结构,仍保留了明清时代“四梁八柱式”土木结构建筑,而院墙则是用石块堆砌而成。
走进北长滩村,犹如走进了电影中的西北农村,你会感觉到时间放慢了脚步。
神奇树林
“如果你不出去走走
你以为这就是世界”
我喜欢在旅途中,给自己留出至少半天时间,不看导航,漫无目的开车游荡。
就这样,在拐过了不知多少弯后,我闯入一片神奇的树林。
刚下车,一只骆驼愣愣看着我。
树林里的动物可不止骆驼,还有一群绵羊。
但羊们好像并不在意我的闯入。
同时盯着我的还有空中机位。
我真不是来掏鸟窝的放心吧小鸟。
在树林里走着走着,突然出现一台复古风格的美式拖挂房车,可惜车里没有人,也不知道这车在这里到底停了多久。
不过这都不重要,我喜欢这片神奇树林里的小惊喜,一种莫名的和谐与美好。
尾 声
“我们一起走过的
不止是旅行
也是生活”
走过许多地方,这是我第一次开旅行车的公路旅行。旅行车与轿车几乎一样的重心和姿态让我在不同的环境路况里能体会到充分的驾驶乐趣。强大的装载能力,适合大多数路况的通过性,还有最恰如其分的旅行姿态和让人无法抗拒的漂亮颜值,都给我的公路旅行带来更深刻的回忆。
带上一部相机,
开上一台喜欢的车,
把一段旅行中的光影印记放进去,
然后碎碎地分享出来,
等来志趣相投的你们。