作为一名斯柯达晶锐车主，对这台小车的感情从来没减过。尽管它价格不高，配置也比较低，尤其现在斯柯达在国内的声量大不如前，但丝毫不影响我折腾它的热情。
前阵子在网上“鱼塘”闲逛，意外发现不少斯柯达的库存精品附件，价格直接让我眼前一亮——以前刚买车时，这些原厂认证的好东西在某宝都搜不到，如今借着库存清理，终于能入手了！本着对爱车的“拳拳之心”，果断把心心念念的“挡泥板”“晴雨挡”、“发动机隔音棉”全都拿下，相当于给车子来波“焕新”。

快递一到，拆开包装就放心了。别看是库存件，品质一点没打折扣，做工依旧扎实，摸着手感就和副厂件不一样。赶紧安装，装完一看效果，那叫一个“咔咔滴”，和车子的适配度满分，完全不像后加的，瞬间找回了原厂该有的精致感。

其实这次的升级，只是我给晶锐长期整备的收尾。从18年提车到现在，我一直坚持用原厂件恢复配置，把当初被减配的细节一点点补回来，前后算下来也折腾了不少项目，拉个清单给大家看看：
1.换了高配雨刷手柄，顺便开通了仪表里隐藏的显示功能，实用性直接拉满；
2.恢复了带阻尼的车顶拉手，以前上车没个借力的地方，现在方便多了；
3.把门内的塑料拉手换成高配镀铬款，摸着手感更好，视觉上也更显档次；
4.加装了高低可调的高配中央扶手，跑长途胳膊终于有地方放了；
5.补了后备箱置物板，再也不用怕东西露在外面，还能挡点灰尘；
6.把原车那根简陋的后尾门拉绳，换成了正经的原厂拉手，用着顺手多了；
7.这次新换的发动机隔音棉，装上后机舱噪音明显小了，隔音效果立竿见影；
8.早就给车子恢复了后防撞钢梁，毕竟安全这块不能含糊；
9.做了底盘防腐喷涂，沿海地区给底盘多一层保护，能多用几年；
10.装了发动机水箱防虫网，春夏跑高速再也不怕虫子、柳絮堵水箱了；
11.把缺失的前雾灯补了回来，雾天行车更安全，前脸也显得更完整；
12.换掉了原车突出的“山寨感”屏幕，装了内嵌式大屏，中控瞬间清爽不少；
13.油门和刹车踏板换成铝合金的，踩上去脚感更清晰，颜值也提升了一个level；
14.车内遮阳挡升级成了带化妆镜版。
如今整备算是告一段落，看着这台被一点点“补全”的晶锐，既有老车的熟悉感，又有新升级的精致感，心里别提多满足了。虽然斯柯达的光环淡了，但对我们车主来说，车子不只是代步工具，更是一路陪伴的伙伴。只要它还能跑，我就愿意一直折腾下去，让它保持最好的状态！