汽车之家|自由随“型”，优雅纵横--铃铛小姐姐带你感受奥迪Q5L轿跑|奥迪Q5L Sportback|论坛

前言&预告

哈喽，大家好！我是爱摄影、爱生活的S’Lens。

我的一位95后朋友-铃铛，她是一位当下很火的剧本杀店的老板~前一段和我说创业有起色，想买一辆适合女孩子开，还能平时装道具的车让我给推荐推荐！这个活儿适合我呀~
经过了几天的思考和跟她交流，我们最终选择了奥迪Q5L轿跑！铃铛说：等提了车一定要给我拍组照片啊！给我的第一辆车留个纪念哈哈哈。

这当然没问题！恰巧最近我找朋友借了一台奥迪Q5L轿跑，这不今天就联系了铃铛小姐姐，出发去拍拍照，正好也体验一下这代奥迪Q5L轿跑。

废话不多说，先上几张图，预热一下~

外观篇：个性有“型”，优雅从容

作为一个奥迪车系的老车主，我本人一直对奥迪霸气的外观情有独钟。直到今日，当奥迪Q5L轿跑出现在我面前的时候，我依旧觉得它足够霸气和犀利！并且在全新家族设计语言的加持下，让其更为年轻和运动。

铃铛和我聊起，一直想买台SUV，这样生活就变得方便了很多！最主要还可以装她平时工作需要的物料，真的要比打车挤地铁的日子舒服多了~不怕风吹日晒，她说：在车里吹着空调~听着歌，多舒服呀！

所以借此机会，我们就来到了V-Space艺术区，感受下这台外形炫酷，做工扎实的好车。

新款奥迪Q5L轿跑的前脸气势上，我们很惊喜的看到，家族的“魂”已系数寻回。

在S-Line套件的加持下，这副亮黑色的漆面的八边形格栅，以更大的覆盖面积、更“有棱有角”的造型，呈现出端庄但不呆板的观感，视觉冲击力相比老款车型的样式“凶悍”了不少。

在眉目之间尽显犀利和性格，这就是眼前这台Q5L轿跑给我的最直观感觉。

说实话，这个蜂窝状的格栅突显了未来科技感。

“灯厂”的美誉名不虚传，全新家族式设计语言，向初代车型致敬的同时，彰显全新造型的霸气和野性。

这组矩阵式LED大灯，正是Q5L轿跑本次中期改款的“重中之重”。其“近看尖锐，远看圆润”的独特造型，相比“直来直去”的老款灯组，更契合该车型的气场所需。

侧面看上去，新款奥迪Q5L轿跑显的更为年轻化，少了一分老诚，多了些许犀利。

尤其溜背的造型，让动感姿态如影随形！

放眼那优雅得体的车身比例、魁梧而雄壮的尺寸，再配上这身鲜亮而不失动感的红色金属漆面，新款奥迪Q5L轿跑很好的为大家诠释了何为“中型豪华SUV应有的气质”。

新车配“新鞋”，双五幅运动轮圈将运动氛围烘托到了极致，红色卡钳更是点睛之笔。当然，官方还提供其他款式可选。

来到车尾，Q5车系多年来所坚持的“蚌壳式尾门”得到了很好的保留，奠定了端庄优雅的车尾观感。同时，得益于巧妙的贯穿式粗壮镀铬饰条，将左右尾灯在视觉上“连接”起来，令车尾的横向宽度进一步拓宽，令最终气场更为霸气。

除了绚丽的尾部设计外，其数字OLED尾灯拥有3种长亮模式设计，令所到之处皆引人瞩目。

高辨识度的贯穿式尾部饰条连接两侧尾灯，营造宽阔车尾的视觉效果。

全新运动后保险杠造型，将运动风范全然演义。

在艺术氛围间，感受新款奥迪Q5L轿跑的优雅外观，真是一件非常惬意的事情。与铃铛欣赏完奥迪Q5L轿跑的外观设计后，我们来到内部，一探究竟。

内饰篇：如影随“型”，品质如一

来到奥迪Q5L轿跑的车内，真是让我这么一个奥迪车主眼馋+兴奋。全新的家族设计语言，让这个“小伙子”真是秀外慧中了，无论是简洁设计，还是细节处的精致，都让坐在车里的每个人感觉像是坐进了未来科技舱。多样的内饰装饰选择，让Q5L轿跑的豪华只是基本标准，更加个性才是王道。

一部为自由而生的座驾，应不止于外在的动感，更拥有内在的奢享。

这个三幅多功能运动方向盘的握感很好，真正做到了别具匠心的考究设计，让驾乘感受再度升级。

12.3英寸全液晶奥迪虚拟座舱，让驾驶者像是在操作一台属于未来的机器。

与10.1英寸MMI触摸式信息娱乐系统结合，营造出沉浸式的车内听觉感受。

空调控制区保留了物理按键设计，说实话，我个人很喜欢这个传统设计，操作上非常便利。

细心的车主不难发现，你的奥迪Q5L轿跑拥有全新轻量化车门踏板饰件，这样便带来了更大的离地净高。

多种质感氛围的内饰条，随心自由搭配，营造专属格调。

B&O 3D音响系统扩展了环绕音效，19个高品质扬声器共同打造出触动心灵的车内听觉感受。

全新内饰设计，以运动座椅匹配双皮面料及高级纳帕真皮，倍添舒适。

精选多种上乘座椅面料，让车内的每一个人都能感受到随时随地的舒适。

加上后的Q5，其第二排空间非常出色，让后排乘客能够尽享旅途中的愉悦感。

作为一名奥迪车主，对于MMI触摸式信息娱乐系统已经很熟悉了，不过让我意外的是，铃铛最为“新人”，也很快就上手了这套车机系统，其人性化的设计和简洁的界面，让她操作起来很流畅。

除了一些基础功能外，像微信互联、在线查询和天气预报等也尽在其中。

当然，空调系统一定少不了空气循环和负离子设计。

中控屏幕与仪表盘的联动也很到位，大尺寸的导航显示，让驾驶者再也不用分心去查看路线了。

除此以外，作为“灯厂”，奥迪Q5L轿跑的全LED灯组在夜间照明上也是表现优越。

全面且丰富的Audi connect能让日常用车更为省心，它会无时无刻的关注车辆，并做出及时提醒。

在不知不觉中，我和铃铛就体验了一把奥迪Q5L轿跑的内在魅力，下面我们把车开起来，感受下这台车的驾驶质感和辅助配置。

性能与配置：雷厉风“型”，质感一流

在日常城市铺装路面驾驶，奥迪Q5L轿跑拥有澎湃动力，随时爆发出2.0T TFSI发动机的强劲动力。更有quattro ultra系统，在转速范围内迸发顺畅且强劲的动力输出，使得每次过弯皆游刃有余。

用动如脱兔来形容这台车，简直是再贴切不过了。

但真让我感受最深的并不是其强劲的动力表现，而是其在动态细节处的处理和质感。

搭配8速自动变速调节，换挡时的行云流水，将驾控平顺性和流畅性提升至全新高度，带来焕然一新的操控体验。

在怠速到60km/h城市限速的过程中，奥迪Q5L轿跑属于“踩多少有多少”的类型，这台带有12V轻混系统的2.0T引擎，配合升挡顺畅的ZF 8AT变速箱，在1/2油门下已经能给人“又快又浑厚”的加速体验，与自身身份不谋而合。

除了拥有出色的动力表现外，五种驾驶模式让其拥有了不同性格。

驻车辅助很人性化的可以调节前后音量，个人觉得中等音量很好，有效提醒的同时又不打扰驾驶者。

360度全景影像及智能泊车辅助系统，以清晰的3D视图效果，让泊车更显得得心应手。

更令人感到新奇的是，为了进一步节省燃油，这台引擎还新增了12V轻混系统，在新款前车型的脱挡滑行基础上，新增了引擎自动熄火功能。

搭载ACC距离指示器等安全驾驶防护体系，让安全如影随形。

车距警告、疲劳提示和预警保护，这些驾驶辅助功能都让日常行车更为安全和便利。

短暂的体验就这样结束了，我跟铃铛小姐姐对于这台车真是意犹未尽，希望她能早日提车，这样我就又能跟奥迪Q5L轿跑又一次邂逅了。

结语

经过这次短暂的试驾后，我和铃铛都感觉，奥迪Q5L轿跑依旧是一台极具实力和竞争力的车型。

奥迪Q5L轿跑无论是在动力性、NVH性能和底盘滤振性等方面都比老款车型有很大提升。在动力、抗震动与噪音控制方面，基于目前的感受看，也是处理的非常出色了。

最后，外观更年轻，内饰更有品质和科技感，看来奥迪Q5L轿跑真是诚意满满，感兴趣的朋友不妨快快出手，像我这位朋友一样，将它收入囊中。