先晒被我抛弃的小S3和新娶的小甜😁（闺女起的名）

     家用，那就得说说全家人的感受，各位看官请往下看🤪

     首先是父辈们：接他们的时候，开门关门全部我一键搞定，坐在中排再开个通风按摩，父辈们就两感受：高级，舒服。岳母坐车易晕车，现在车内空间大，又可以按摩，通风，开了天幕遮阳板还能躺着看天空，不知是心理作用还是啥，没那么容易晕车了😂，从对之前车子的抱怨到现在是非常满意了。而是父母们也是第一次接触智能汽车，在车里也跟个好奇宝宝一样，这看看那摸摸

      然后两闺女：把中门和尾门的自动开关玩的不亦乐乎。每次上下车都要自己开门，后备箱放东西也要轮流体验下感应开门😃，并且记住了自动门和感应两个词。第一天上车听到我用语音喊小瑞放首儿歌，姐姐就把小瑞改成小甜了，说很喜欢这个大车车，给它取名小甜。还学会了语音放儿歌，再加上车里的氛围灯随着音乐的律动，车里比原来更多了许多的欢乐。零重力座椅是妹妹的最爱，上车前都会要求调一下座椅，要躺着睡觉，上学路上亦如此[机智]。

       媳妇开始的时候想体验一下小甜的驾驶，奈何技术还差了一点点，加上3m的小冰激凌开习惯了，有点驾驭不了。不过跟她介绍完autohold等红绿灯不换挡不踩刹车，路灯直接走，盲区检测，车道保持，碰撞预警，自适应巡航自动加减速，自动解锁闭锁，自动关窗等等功能后，媳妇觉得买的很值。已经开始规划国庆开车回老家，要用它从老家带货了😂。

       下来就是我了。首先是动力，真是没话可说了，完全没有动力不足的顾虑，无论是单人还是满员，开空调还是不开，也不管是不是上坡（城市高架上坡），真是没感觉出来提速有什么差异，让受够了之前油车满员，开空调，上坡给油不见提速还得降档的我，满意的不得了，再也不用提速的时候咬着牙，绷着身子了（有动力不足恐惧症的都懂😂），宣传的745NM扭矩，7.3s的百公里加速真不是盖的。而且没有感觉到过换挡冲击，舒适性也很不错。
      其次是能耗，最近50km电耗16.7，折算成油是5.3左右，而是我开车风格是快提速，到路口减速（从不靠滑行减速）。

       这么大的车，有一半时间还开着空调，这个能耗还有啥可说的呢？很节能啊！新能源就是香。过段时间再跑跑亏电的，磨合下发动机再看看亏电油耗咋样。

       车门防夹：中门和尾门都有防夹功能，对于有小孩而且比较调皮捣蛋的用处很大。之前没太留意这个功能，还是二宝上车的时候老大按了关门才发现的。摸索了一下，中门还有另一个防夹功能：玻璃降下去以后，开门只能开一半，可以预防孩子头伸出去的时候没注意开门夹到，这功能对于家用是妥妥的亮点。

        车高带来的是坐姿高，开车前方视野比原来更加开阔，前方路况的判断更加游刃有余，这个也是上了路才体验到的，开高速对前方路况的观察可是与安全息息相关的啊。同时还有乘客的舒适感也提升了，家人坐车里也说看外面的车都变矮了，感觉没那么压抑。

      习惯了用流媒体后视镜，对内后视镜视野不太满意，把原车拆下来的流媒体后视镜又装上去了，心疼新车舍不得拆尾门，把后摄像头装在了车内，感觉也还好，至少不担心摄像头脏污问题了。这里也建议厂家搞个选装包也好，就简单的后视野，权当它是个电子后视镜多好。

      其他的还需要接着感受总结，但有个功能建议厂家OTA一下：车子有那么多摄像头，行车记录仪只有一个前视太浪费了，建议搞成环视行车记录仪，又能给车主省不少票子。

     最后，有车友群的车友，求带啊