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开雷达地平线出去露营,能外放电的皮卡可太方便了
1.2万 28 发布于 浙江 2025-02-15 23:13:28 只看楼主 热门标准
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最近和几个朋友约好了周末去自驾游,目的地是一个山里露营地,平时大家工作都挺忙的,好不容易有个时间能一起放松一下,确实挺期待的。这次自驾我就开我的雷达地平线,毕竟是纯电的皮卡,既能装下各种露营装备,还能外放电,完全不用担心户外用电的问题。




这次去的人比较多,所以我和朋友就各开了一辆,顺便路上对比一下他的SUV和我的皮卡到底谁的开着出去露营更舒服?出发前的准备工作还是不能少的,毕竟是去山里,路况可能不如城市里那么好,得提前把车子检查一遍。先是充电,雷达地平线快充挺快的,半个多小时电量就能上去,趁着充电的功夫,我也顺便把车里的东西整理了一下。




朋友们知道我要开雷达地平线去,都挺好奇这车在长途自驾上的表现,毕竟大家对新能源皮卡的印象还停留在“适合城市短途用”,但其实地平线的续航挺实在的,综合续航能跑四百多公里,我们这趟来回也就三百多,途中充个电也很方便,而且电车开起来安静,长时间开车也不会太累。



这次要带的东西确实不少,帐篷、折叠桌椅、烧烤架、食材、饮用水,还有朋友带的无人机、蓝牙音响什么的,幸好地平线的车斗空间够大,把这些装备一放,还是很宽敞的,完全不用担心装不下。



之前出去露营最麻烦的就是电的问题,尤其是晚上灯光、音响、吃饭的电磁炉、烧烤架这些都挺费电的,以前开油车的时候,要么带个发电机,要么就只能用个大容量的移动电源,但续航始终是个问题。这次雷达地平线的外放电功能就能派上用场了,21kW 的外放电功率,完全可以支撑一整晚的电力需求,露营灯、音响,甚至是电烤炉都能用,基本不需要额外带电池或者发电设备,省了不少麻烦。


自驾游最重要的还是开得舒服,雷达地平线的座椅支撑性不错,长时间开车腰不会那么累。后排的空间也挺大,坐着不会有局促感,朋友们坐进去也都说比想象中宽敞。再加上车机系统支持语音控制,导航、调节空调、播放音乐都能直接语音操作,减少了开车过程中的分心情况,体验确实比很多传统皮卡要好不少。




其实这次自驾游,除了放松,也是个让我更熟悉雷达地平线的机会,毕竟之前主要是在城市里开,真正上山走烂路的机会不多。这次也想试试看四驱模式的表现,听说这车的越野能力不输传统燃油皮卡,到时候实测一下,看看是不是能稳稳通过各种复杂路况。


总之,出发前的准备基本就绪,大家都挺期待这次自驾游的,等玩回来再看看这次雷达地平线的表现到底怎么样。

  • 车辆优缺点
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