我也一直在关注揽胜这款车子,近期也有入手的考虑,出现这些问题我也冒昧的小小分析一下,1、路虎揽胜这车子要看批次,赶上好的没有任何问题我,赶不好就会碰到问题很大的车子。2、更换变速箱总成这个问题其实就一直没有解决,好像是通病,之前升降旋钮老款的时候也是这里出问题,好像是换了以后就好很多了,发作的频次就会少很多。3、品控的问题,说实话不管是塔塔集团接手还是以前的都是一个问题,那就是品控不严,导致了出现了类似同样问题的发生,单纯更换某一个零部件可能很难改变现状。4、我潜水在各个揽胜论坛看了很多车子出问题的部位,基本上问题都集中在同一个排量配置上,更高一级sv车型可能出问题的概率很小,所以共性的问题就要让四儿子店维修技师找到对应问题针对性解决。5、这个可能是就门店里的看揽胜维修总技师的水平问题了,如果是老师傅绝对看到问题就知道解决办法,反之绝对属于束手无策状,而且也无法保证,这个我是亲身经历的,所以你这家店段位确实很一般,技工师傅的技术也真的不咋地了,要不然也不会找不到问题所在。6、最后不得不说还有一个现实的问题就是河北的汽油都是乙醇汽油,实话实说,对于高端车子的伤害也是必然的,这个不接受任何反驳,毕竟有点理解能力的人如果说乙醇汽油好的人那绝对是被洗脑了,油品问题也是决定着车子日常运转问题的核心。凡此种种上述仅仅是个人拙见,仅供参考。