最满意的就是车子的外观设计了，从车头的部分就看的处理设计师非常的大胆，而且好多年轻化的元素运用的更是很多，进店第一眼就对车子的这个前脸很感冒了，也符合我对车子整体的审美要求，在细节的地方处理的也很精致，洗车时候能发现好多处理细腻的地方，设计师的整体功底还是很强大的。不太满意的是车子的减震设计偏硬一些，尤其过一些烂路的还有颠簸很多的时候，车内的整体舒适感没有想象中的那么好，可能和车子整体的外观设计偏运动多一些吧，工程师把减震的调教也往运动方面多靠拢了一下，希望再改款的时候能偏向家用舒适多一些。

首先坐进车内的头部空间是很够用的，我这样的身高在后排坐的很直的时候离顶棚的距离也还有好几拳，并没有因为外观的一个造型去牺牲掉车内该有的乘坐空间，腿部空间的表现上也是数一数二的样子，在后排可以轻松就做出翘腿的动作，有些想葛优躺的朋友也能轻松实现，轴距尺寸方面带来的优势也让他作为家用车更加的实用不少。

车子跑起来很轻快，能明显感受到动力的传输以及和变速箱的匹配是特别不错的，中间的动力损耗也是做到了很小，踩下油门的时候机头的反应时间很短，随着转数的上升最大扭矩很快就来了，在路上想超车的时候深踩油门下去，几秒钟的等待就能把车超过去，而且方向盘的转向也是设计的十分精准，转弯半径也是同级很小的那种，能用最小的转动幅度来控制车辆，非常的方便了，几乎没有虚位的方向盘转动起来更是轻快不少，家里一些女士开我车子的时候都觉得这车方向盘阻尼设计不错，就是减震的设计上和外观很对应，调教的偏硬了一些，过一些大的沟沟坎坎的时候比较影响车内舒适性，希望以后改款的时候能再改进一下这个问题。行驶的公里数也不是很多，目前的这个油耗是可以接受的，毕竟车子的空间和动力给到了很多，算下来的用车成本也是可以接受的那种，据说首保完了还是能有一定的下降空间的，到时候的性价比就更高了。外观的设计上很多的年轻化元素设计，进店看第一眼时候就对这个前脸设计很满意了，和自己想象中的车型样子很吻合，细节的处理上也很有想法，突出了一些精致的做工，属于看很久也不会觉得腻的外观。

内饰的做工和用料上很厚道，细节上处理的也是很到位的那种，也突出了一些该有的豪华性，软性材质摸上去的手感是非常出色的，闻起来也是几乎没有什么味道的那种，车企的环保意识很强。优惠力度上销售给到很多，也让整车的性价比又提高不少，加上提车时候给到赠品也是很多，还都是非常实用的赠品，很让人满意作为家用车来说配置足够了，好多实用的配置都有，主动安全和被动安全的配置也不少