买车要考虑自己的经济条件，根据自己的收入水平选择适合自己的车型。对于月薪5千的消费者来说，10万级别的车型是不错的选择。今天小编给大家介绍的就是一款比较适合月薪5千的消费者的车型，它就是创维HT-i车型，厂商指导价为14.68万起。

创维HT-i在这个价位尺寸是有绝对的优势车长4米72，宽1米908，高1米701，轴距2米8，14.68万插电混动车型无人能敌，车内超大后排空间，后排地板纯平，中部可调节座椅头枕，真五座车，而且还有折叠式后排中央扶手，也满足商务出行需求。

后备箱容积467L，后排座椅可完全折平，将空间扩容至1141升，不仅可以储物，还能搬家，甚至还能在车上睡上一个好觉。

混动方面依托于比亚迪的dm-i，拥有灵活驱动的四大模式，分为纯电机驱动模式（纯电车)、纯发动机驱动模式（燃油车）、电机与发动机并驱模式（纯电年+燃油车)以及发动机发电增程模式(增程式车），会根据城市与高速的不同格况自由四配最佳的动方式。省油、省电，动力强，完美结合纯电、增程与燃油车驾驶优势，一辆车订三辆。

车辆具备1267km的超长综合续航里程，
满电城市工况下，纯电续航115km，日常都市通勤，0油耗。低电城市工况发动机用很少的时间和极低的油耗来发电，供电机驱动和为电池充电，支撑车辆在大部分时间都是纯电行驶；满电高速工况下，发动机处于高效区，采用发动机直驱行驶提速超车时与电机共同驱动，加速更快。低电高速工况下，发动机大部分时间为直驱行驶，仅在加减速时发电，供电机驱动，且电机适时能量回收为电池充电
车辆采用高强度车身结构，
590Mpa高强度钢板应用比例66.78%，1500MPa硼钢应用比例13.09%，每平方厘米硼钢能承受10吨压力，硬度是普通高强度钢2-3倍,车身扭转刚度达27000N.m/deg，整车获得了欧盟认证，车身安全满足德国标准。
悬架方面，前后都是独立悬架，后方五连杆悬架结构，抗侧倾能力优秀，弯道更平稳，由顶级底盘调教公司，英国米拉完成调教。（阿斯顿马丁、宾利、劳斯莱斯）都是英国米拉调教的。