凡尔赛的通过性
1 0 发布于 山西 2024-06-27 20:52:04 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
选择凡尔赛的最主要的原因第一是为了它的颜值,第二是为了它的通过性,也就是它的离地间隙,上市之初这个也是神龙的一个卖点,它呢既有轿车的操控,同时也有SUV的通过性。之前的爱丽舍离地间隙140左右吧,一走上个马路牙子都得小心翼翼的,再有走烂路的时候同样也是如此,一不注意就刮蹭底盘了,而反观凡尔赛就没有这方面的顾虑。一切都是那么得从容。

再来说说我这上班的路段,由于城市规划建高架快速路,上班的路段封闭只能另找别的路,它不光是难走还是土路坑坑洼洼的,换作以前的爱丽舍一路都得谨慎行驶。而凡尔赛就可以大胆放开的走。



车里看着路况还行,实际上特别的难受,轿车都是很慢的通过。不知道何时才能通车的高架。以及荒凉的大野地,感觉不像是市区。哈哈


希望尽快通车吧,车都洗不过来,一到下雨天更完犊子。


冲刺前的准备。





车内视野,看着坡度还可以。



切换手动模式,这样操作可以保证车辆动力充沛。



在这里不得不说的是各位车友,尤其下雨的时候,这种路段水加上泥千万要小心驾驶,切勿大脚油门,不然容易甩尾、侧滑。为了安全起见。慢速通过才是正道。

  • 用车经验
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯