我的好像开起来还是转的，有风扇的声音

你的是那一年的车，我的2017年分享型压根就没有。

这么热的天，你说没有散热，还要这老车的命

17款没散热，15款的升级后风扇也不会转了。

散热孔的位置有问题，后备箱会不明进水，然后淹电池

所以就是设计有缺陷，强烈要求厂家召回，进行完善

快充时候电池到38度直接速度就下来了，从89调到40A温度再高点就钓到9A，我的有风机就是不转，我想买个抽风扇和车里做个内循环。然后按个柴暖。冬天夏天就都不怕了。

我16年7月买的eq，原车有这个风扇，刚买车时用快充或者慢充时，风扇都会参与电池降温。17年保养换减速机齿轮油，维修站要求刷了最新的BMS，电池包最高电压从原来的345伏，升到351伏。但是后面的这个散热风扇就被屏蔽了，再也没转过。

新车散热后来关闭啦

最早是有散热风扇的，比如我手上的2015款EQ舒适型，后来发现这个孔会漏水到电池包，就封掉了。还是奇瑞联系我派人上门封的。可能后面的车型就没有风扇了吧。但这个孔还在，就是你现在这个样子了。