平步淸云 2019/10/05 08:42:31 发表在 17楼
我的也是老款车型,由于出现上坡后溜当时无法查出问题,在ecm没有下放升级前就刷了ecm,后面出现全车报警声全无,又将ecm降了回来。后来单单只升级tcu,出现了速度表不准,等和楼主一样的问题,联系4S升级了全车系统,期间由于没有搭电的原因车刷的全无反应,进入全球恢复系统才恢复正常,之后将ecm降到004,tcu007系统,车开起来比起古董版本顿挫几乎全无,加速有力,就是转速太高一直保持在1800左右,后来由于保养的原因将tcu升级到了008,除了转速一直保持在1400左右,跑山路急加速会有变速箱咔咔声,其他无任何差别,油耗也没像别人说的降低,古董系统郊区油耗一直在7个以下,同样的旅途满载5个壮...
北京4S正式对外升级时给出的解释是(大致意思):“本次升级厂家要求ECM与TCU必须两项都要升级”。我是在6月底升级的ECM(发动机声音小了,低速动力衔接顺畅了、滑行距离长了、怠速和低速行驶油耗上升比较快,50以上油耗下降很快,40-50加速有顿挫)。8月上旬升级的TCU,升档转速降了、升档积极了不少但降档延迟了,2降1变速箱异响有所改善。目前动力、顺畅性、提速都还不错,油耗方面比往年同期降了一个油左右。
两次升级后,为了让电脑快速学习适应我的驾驶习惯,我整车断电了5分钟(断电瓶负极),然后大油门拉高转速行驶几十公里,有试用S档累计行驶了一箱油(这个方法有很大的改观)。
我是16款4月的顶配,如果你平时驾驶习惯比较激情,建议用这个方法试试会有惊喜(如果清洗过节气门,这个过程请注意进气管安装情况)
zm1234567891 2019/10/08 09:33:18 发表在 55楼
北京4S正式对外升级时给出的解释是(大致意思):“本次升级厂家要求ECM与TCU必须两项都要升级”。我是在6月底升级的ECM(发动机声音小了,低速动力衔接顺畅了、滑行距离长了、怠速和低速行驶油耗上升比较快,50以上油耗下降很快,40-50加速有顿挫)。8月上旬升级的TCU,升档转速降了、升档积极了不少但降档延迟了,2降1变速箱异响有所改善。目前动力、顺畅性、提速都还不错,油耗方面比往年同期降了一个油左右。两次升级后,为了让电脑快速学习适应我的驾驶习惯,我整车断电了5分钟(断电瓶负极),然后大油门拉高转速行驶几十公里,有试用S档累计行驶了一箱油(这个方法有很大的改观)。我是16款4月的顶配,如果...
zm1234567891 2019/10/08 09:33:18 发表在 55楼
北京4S正式对外升级时给出的解释是(大致意思):“本次升级厂家要求ECM与TCU必须两项都要升级”。我是在6月底升级的ECM(发动机声音小了,低速动力衔接顺畅了、滑行距离长了、怠速和低速行驶油耗上升比较快,50以上油耗下降很快,40-50加速有顿挫)。8月上旬升级的TCU,升档转速降了、升档积极了不少但降档延迟了,2降1变速箱异响有所改善。目前动力、顺畅性、提速都还不错,油耗方面比往年同期降了一个油左右。两次升级后,为了让电脑快速学习适应我的驾驶习惯,我整车断电了5分钟(断电瓶负极),然后大油门拉高转速行驶几十公里,有试用S档累计行驶了一箱油(这个方法有很大的改观)。我是16款4月的顶配,如果...
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