10月3日晚上，从上海返回扬州，我的梦想家表显剩余燃油可以行驶330公里，剩余电量约30%，崇明岛到扬州家里的距离大概也就330公里，不用补能就可以到家，但稳妥起见，我将梦想家停靠在港沿服务区将电池电量充满。

充满电后，继续往扬州家里返回，车辆按照限速+10%以内的速度行驶，在行驶了将近100公里时，我发现，如果继续高速行驶，剩余燃油及电量无法安全返回家里。为了省事和不加燃油，我将车速降低到100公里/h。由于我也有些疲劳，采用了自动驾驶辅助功能，将速度固定在99公里/h，这样，就可以顺便测试一下燃油灯报警后，油箱剩余油量到底可以行驶多少公里。

此次燃油灯报警，剩余油量行驶里程实测情形如下：

驾驶模式：油电混合

自动驾驶：自动驾驶辅助功能

行驶速度：速度99公里/h左右。

气温条件：室外气温16度左右

车辆载重情况：3大人+1小孩，后备箱装少量行李

空调开启情况：未开空调，但在车辆前风挡出现雾气时，开启前排制冷空调8分钟（0:28-0:36），温度22，风速1档。

测试时间：10月4日0:22-0:44，共计22分钟。

测试路段：S28启扬高速  启东至扬州方向

燃油灯报警是10月4日0:22，增程行驶总里程为19,672。燃油消耗完毕，发动机无法运转是0:44，增程行驶总里程为19,707。从燃油灯报警开始，到发动机无法运行，油箱剩余燃油实际行驶距离为35公里。详见下面测试过程车辆仪表数据。

通过此次真实使用情况测试，2022款低碳版梦想家在燃油灯报警，行驶速度100公里/h左右，载重3大1小，油箱剩余燃油可以行驶35公里。这个测试数据，仅是个人驾驶习惯下测试的数据，仅供参考。

从安全和稳妥角度考虑，建议岚友和车友不要采用将燃油完全消耗完毕这种极端情况，在燃油消耗完毕前，及早加注燃油，防止因燃油消耗完毕抛锚到半路的情况发生。

以上测试数据，供各位岚友和车友参考知悉，同时也欢迎大家批评指正和交流实际测试数据，谢谢！