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前言
哈喽大家好啊!暌违了半年的时间,我和老婆洁洁儿十分想念各位网友呀!上次和大家见面还是去年的秋天,这不转眼六个月过去了,越过了寒冬,南京也进入了万物复苏的春天啦!连绵的春雨也挡不住我们和大家这次来一起体验新宝骏RS-3。新宝骏RS-3,是新宝骏基于全新R平台打造的小型国产SUV。这次试驾体验它给我们带来了很意外的惊喜,来,让我们进入正题吧!
惯例预告先走一波!
精彩预览
好啦,咱们言归正传,来看看这次的新宝骏RS-3吧!
初见新宝骏RS-3
新宝骏RS-3基于“星际几何”新一代家族设计理念,恰到好处地诠释了RS-3运动、科技、年轻的外观特征。无论是驰骋在市区还是越野驾驶,其动感流畅的线条都极具辨识度。全车设计上多用竖向元素,使整车在不失动感的同时拥有严谨的产品设计感,将新宝骏RS-3打造成更加年轻化、智能化、科技化,时尚而富有动感的小型SUV。
新宝骏RS-3有五种时尚套色车身,这次我和洁洁儿拿到手的是星辰蓝的车身颜色和白色的车顶颜色混搭,视觉感官活力明快,整车造型时尚百搭。
车的外观好不好看的一个重要元素就是进气格栅的造型了,不得不说这一点新宝骏RS-3做的非常不错!新宝骏RS-3采用星辉进气格栅
新宝骏RS-3将该黑化的地方全部黑化,增加了运动感和新潮感。
新宝骏RS-3的日行灯镶嵌在一条横向贯穿的亚光镀铬饰件上,从视觉上看,饰件仿佛悬浮在立体感十足的前格栅上,极具科技感和神秘感。
前照灯为远近光一体式透镜大灯,近光照射均匀,左右照射宽度广(1 lx线达到左右28°)。RS-3车型配备LED大灯,保障夜间行车安全的同时,带来更清晰的驾驶视野。
新宝骏RS-3采用分体式尾灯设计,与前部造型形成呼应,尾部强化整条行车灯的视觉感受,与车头相呼应,使车尾更舒展,更具辨识度。
在外观的视觉效果上,新宝骏RS-3更强调肌肉般的力量感。通过将车身腰线分为三段式,同时对中段腰线进行高光处理,让光线可以自然的流向车轮处,更加立体的凸显出SUV车型所具备的肌肉感和力量感。
科技运动内饰——新潮敞快
新宝骏RS-3配备1000mm×830mm尺寸防夹全景天窗,媲美同级别豪华车,为后排乘客带来更通透的乘坐体验,营造足以观星的舒适氛围与宽阔视野。同时配备了电动防夹功能与全遮光遮阳帘,开闭更便利、安全,与天空仅有一帘之隔。
无论是洁洁儿坐在车顶或者是躺在车里面都能舒服的看到满天的繁星啦!
RS-3的内饰设计围绕小型运动型SUV的产品定位,极力营造出更符合年轻人审美的内饰设计。该车内饰整体造型简洁明快,层次分明。更加突出造型的运动感与科技感,彰显年轻群体的时尚态度,打造出属于年轻群体的科技运动座舱。
洁洁儿也对这个平底方向盘爱不释手呀!
仪表台正面运用的包覆饰件,采用不同的纹理材质,显得更加运动、时尚。
副仪表板钢琴按键通过不同材质区分为功能显示区域及物理操作按键,通过合理运用材质,突出不同的功能诉求,强化产品的科技感。
内饰设计最为瞩目的是其横向贯穿式出风口。通过强化颜色、材质与光泽的对比,从视觉上营造出更加宽阔的内饰空间感受。独创的装饰性叶片加上特有的金属拉丝纹理,营造出十足的科技感。
全新的座椅借鉴了赛车座椅设计,更加宽大的肩部造型,给予肩部更高的支撑性,头枕下部中通的造型设计,给予了全身更好的包裹感,高速行驶更加稳定,更加突出新宝骏RS-3的运动属性。
不得不说新宝骏RS-3的空间十分充裕,或者说绰绰有余!
极致品质价值——高级配置
年轻人喜爱的手机无线充电功能,轻轻一放,即可充电,贴心的设计在加强科技体验的同时更给用户带来细节满分的驾乘体验。
智能驾驶系统——先用为快
新宝骏RS-3搭载最新版本的大陆自动驾驶辅助系统, 目前,在新宝骏RS-3上实现的自动驾驶辅助功能包括:ACC、BCA、AEB、SDW、FCW、IHBA、CMS,新宝骏RS-3以7项智能驾驶辅助功能,为用户提供了全方位安全保护及轻松愉悦的驾乘体验。
新宝骏RS-3搭载同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统,时刻监控路面情况,从发现问题、预警问题、协助制动、紧急制动到碰撞缓解,防患于未然,最大限度保障驾乘者和行人的安全。SDW安全距离报警和FCW前向碰撞预警功能会及时提醒用户,如果反应不及,IHBA自适应制动辅助、AEB城市预碰撞自动刹车以及CMS碰撞缓解3级刹车功能会根据不同情况主动释放,最大限度减少事故发生,最大限度降低碰撞严重程度,以同级中无出其右的配置贴心为用户安全出行保驾护航。
科技智能网联——极速畅快
新宝骏车联网彻底改变传统车机模式,把智能汽车装入随身的口袋,将智能手机的能力直接嵌入汽车。新宝骏车联网,凭借手机芯片的高速运算,1秒联通人与车,让沟通变得更为简单,不再繁琐。目前可实现的功能包括语音信息、远程车控、在线导航、交通、语音控制、电台、音乐、游戏、餐饮、旅行等,并可实现远程OTA在线升级。
新宝骏RS-3采用分辨率达到1920*720的10.25寸悬浮式全彩高清液晶触摸屏,采用触屏控制和语音控制,提供多色彩的多套UI,满足用户个性化选择,并且还可与组合仪表盘形成双屏联动,实时共享音乐、导航、电话信息,提供及时的互联车载服务,信息读取更便捷。
新宝骏RS-3采用7英寸彩屏一体化表盘,达到了全液晶仪表的效果。仪表盘与中控屏幕可实现双屏互联功能,具体包括:导航、音乐、收音机、电话等功能。仪表盘可通过多目标场景重构显示设计,驾驶员可第一时间准确掌握车辆智能系统反馈的相关信息,让驾驶更具乐趣。
性能驾驶体验——不俗动力
体验的路段仍然是上海——南京的高速路段,全程来回一共7个小时的路程。加速只要你敢踩,它就敢给你多少动力!
结尾
经过几天?试驾体验,这台新宝骏RS-3给我俩留下非常不错的印象。
它拥有极具辨识度且完整度非常高的外观设计
科技感与豪华感并存的内饰
最懂国人诉求的空间实用性
超越同级的科技配置及动力性能
非常优秀的做工
对于这样一台优秀车型,能在市场上掀起多大的轰动,我们非常期待!