凡尔赛标配的自动大灯在行车使用中确实带来很多方便，总体使用下来还是挺灵敏的，但是有不少车友反映在用了隐藏式行车记录仪，走雨量感应取电后，自动大灯会出现不正常亮起的情况，怀疑是雨量感应器出问题。我自己也出现过这种情况，大白天亮着灯属实有点ZZ。。。
在咨询了小黑老师后，他回复确实会存在此类问题，还是不要走雨量感应取电为好。。。

既然排除雨量感应取电，可选的接电方法主要有两种，想隐藏走线，只能走保险丝盒；想图方便走点烟器。后面一个方法不仅占用一个点烟器，而且一根线贯穿中控台确实不是我能接受的风格。在我研究如何走保险丝接电时，孟大神提醒我可以走顶灯取电，这倒是给我些启发，虽然他有点高估我的动手能力和电工知识（甚至不会用万用表。。。），但还是姑且拆开看看吧。

拆开以后，小顶灯里面东西还真不少，两个led顶灯，一个安全带提示灯，后面还有两个小感应器，盲猜是麦克风，之前就有朋友说我车内语音更清楚了，莫非就是双麦克风的功劳？
顶灯为4pin接口，不知道是什么定义还是不瞎改了，倒是这个安全带指示灯引起我的注意，这和雨感插头不是一样的3pin吗？试了一下，好像不能对插，接口稍有不同，可不可以改接口，从这里取电呢？我怀着疑问在网上搜资料。。。这时一款改装线引起了我的注意。

雨感取电电压均为12v，行车记录仪最大供电流250MA,可以直接改行车记录仪雨感取电线，直接对接正负极，安全带灯对应保险丝和雨感一样都是最大3A，绰绰有余了。下面就是改线，对接。
行车记录自带线保留圆形插头部分，出线黑色为接地线，红黄各对应常电和acc供电，接电时这两根线并一起当正极就可以了，我这里买的线做工还不错，自带一个保险丝，我直接用上了。线头对接镀上锡，套热缩管，使用起来更安心。最后就是包上一层毛毡胶带，防止异响。当然动手能力强的大神直接外接正负极就完事了。。。
有原先隐藏行车记录仪直接车顶走线对接原插口就能用，usb取电行车记录仪可以直接买上面我截图的带usb口款的，5v输出，最大支持电流3A
安全带灯电并不是常电，熄火锁车一分钟后断电，不伤电瓶，而且安全带灯基本就是停车时亮一亮，几乎不受干扰，不像雨量感应一直在工作，安全合理很多。

这里再科普点知识，所谓雨量感应和光线感应是在一起的，在后视镜上方固定处，说明书中也写了，当视线受阻时大灯开启，自动雨刷激活时，大灯也是会亮起的。
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