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一种还不错的保护车漆的手段,现在应该做的人也不算多了吧。当然这种方法是可以了啊,多道工序后,对车漆形成一层保护,有助于防紫外线、防氧化等等。
我认为打蜡还是挺不错的方式哟,因为打蜡的成本比较低,而且效果也可以,一般打蜡周期为三个月一次就行,无需频繁打蜡。打蜡品牌的话好点的龟牌车蜡就行蜡。花钱打蜡一次大概是在50-100元(看地区行情了)
虽然打蜡没有镀晶或者镀膜等一些方式好,但是打蜡花钱比较少,也可以起到一定的效果,所以很多车友还是喜欢打蜡的方式,打蜡一次价格也不贵一般几十元普通车蜡,打蜡的周期就是两三个月一回,品牌的话龟牌蜡挺好用,当然自己打蜡更省钱哈。
个人感觉没有必要整这些的,平时有时间的话,我认为洗下车再打打蜡就可以,一个月一次
个人觉得镀膜更好打蜡和封釉本人认为都是为了得到短期的美观而对车辆漆膜的表面造成长期伤害的一种方式。 这个要从原理来讲,漆膜表面放大来看你会发现有很多细小的缝隙, 首先讲打蜡,是吧蜡质的物质通过轻度研磨挤压进这些缝隙,抛光后就会显得更为光亮,但是,蜡质物质本身是可以加速漆膜氧化的。大家当然知道加速氧化对油漆意味着什么。再讲讲封釉吧,就更过份了,是通过振抛机将釉质强行挤压进这些缝隙,抛光后由于釉质是挤压进去的,所以会更光亮些。但是,由于是挤压进缝隙,所以会造成缝隙进一步变大,当然,这些变化肉眼是看不见的,但是当次数多了之后,积少成多,结果可想而知了。 镀膜则不同,是通过流质物质补满这些缝隙的同时又在漆面覆盖了一层很薄的玻璃质(这里讲的是无机质镀膜,有机质的不是玻璃质的)物质来保护漆面。
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