大家好，我的这台焕新Y提车已经快20天了，作为首发版车主一直在分享着关于爱车的点点滴滴，得到了非常多车友的关注和点赞，也特别感谢大家的关注，今日份分享的是关于我们在特斯拉买车交付过程中的一些小坑，咱们如何去避免他，或者有一些更好的选择方式，趁着首发版车主还在陆续交付中，我也给大家提一些建议看看能否避坑！

大家知道购买一台特斯拉真的非常简单，你只需要在官方网站上面下单，就可以买到属于自己的一台特斯拉，然后就有销售小伙伴联系到你准备交付事项，车辆的保险全部是在App里面购买，而且提供选择的保险公司也比较多，费用全程透明，没有任何中间商可以赚到这个差价，咱们所有人的买车价格全部是统一的，这也是特斯拉创新的一种直营模式，深得车主们的喜欢，也就是这种情况下，为什么我认为我还是踩了坑，大家可以继续往下看，也许会有车友反驳，你这个压根就不是坑，那么大家可以接着往下看。

车辆还没出交付中心，我就花了接近¥10,000，我的天，这是我自己刷出去的卡……所以大家看到我的车价格¥271,500一下子就来到了28万多！一台标续的Y啊这可是，这其中就包括了车辆的延保费用7300，还有贴膜的费用3000，很多车友会说这不是你自己选择的吗？怎么会说这是坑？
作为首发版车主，特斯拉已经赠送了两年的延保服务，交付说只要特斯拉的热泵坏一次，延保的费用就赚回来了……这是什么逻辑，大家可以看一下特斯拉的这个保修政策，红色标记处是他所有不包括保修的内容，甚至连底盘在质保期内老化都不在质保范围内，虽说电池已经质保了八年160,000公里，但是购买的延保同样不包括电池的时间延长。

购买了延保7300也就算了，怎么又在这里高价买了这个3000块钱的膜呢？特斯拉的政策是新车购买七天内享受贴膜购买延保打折服务，同样或者更高品质的其他头部品牌2000多一点点的膜在这里卖到了3000，这不是纯纯的冤种吗？哈哈哈，
虽说这个延长保修可以做到过保之前还可以退的政策，只是扣除5%的手续费，那么问题来了，同样我可以用原价的保延费用，在过保之前再进行购买，去选择性价比更高的车窗膜！坑坑难过坑坑过……

大家可以对比一下这个车窗膜的价格

车窗膜的参数，同样的价格，其他同级别品牌是否会比这个参数高多了？

一开始我没有过度的注意交付中心这些热情的交付人员，我一直以为都是特斯拉的官方交付，后面我才知道这些热情的交付都是某合作品牌的推销人员……

避坑指南:
说到这里也有车友会说这根本就不是坑，一个愿打一个愿挨的事情，我并不否认延保服务确实也有一些作用，但是我个人认为延保完全可以在过保之前再进行购买，视觉车辆的使用情况再进行决定，或者提前换车这个延保就没用了，贴膜的话我们选择在外面自己去贴膜，同样的价格可以买到更好的膜！

如果这台车你决定开到十年八年，那么你可以选择延保的这个服务，贴膜就顺带贴了，但是对于根本就没有这种需求的车友来说，听销售说的这不是贴到便宜的3M膜了吗，导致买了这个9K的“实惠”套餐真的是坑。

今日分享的避坑希望能够帮助到即将提车的车友们，如果确实有需要咱们可以择机选择，如果就像我说的你根本就没有这个需求，那么我们为了这个所谓的“优惠”根本就没有必要，否则没出门就先出9K！