买车这事儿,真的是要慢慢来,特别是像我这样一年要跑两三万公里的人,选一台合适的车挺不容易的,毕竟现在选择太多。最开始的时候,我也没打算买混动的,因为燃油版的锐界L库存比较多,随时可以提车,混动版就得等等等。。。不过,我工作比较特殊,经常出差,短途多开车,长途坐飞机,混动版的省油优势挺吸引我的,而且现在有车开,也不是特别急,想着等一等也无妨。
之前开某国产,1.5T动力,双离合变速箱油耗还行,大概8-9升每百公里。不过,时间久了,车子开始有些小毛病,异响什么的,虽然不影响驾驶,但整体品质感觉一般,后来朋友推荐我买了辆BZ3,夏天开着还不错,但一到冬天,续航就不行了,车上人一多,还开着空调,续航直接缩水,心里挺不是滋味的。于是,我又开始看大一点的车子,不想要纯电的,汉兰达、途昂、昂科旗这些都看过了。。。价格上合资品牌差不多,但配置高低不同,我还是试乘试驾了一下,最后觉得锐界L混动更适合,动力更爽,空间更大,配置也高,操控感更棒,就决定订车了。
提车这段时间,真的是好事多磨,等了好久才顺利拿到车,燃油版的锐界L比较容易提走,混动版要等半个月左右,车子开出去后,朋友们都说挺好看的,不会觉得太夸张,也不会太普通。外观炸一看和上一代差不多,但其实细节感更强也更时尚了。前脸用了全新的家族化设计,横向的线条很多,黑色钢琴烤漆看起来挺威武霸气,大灯组内的LED灯带和中网的镀铬线条很搭,整体协调感不错。
内饰设计简洁,座椅坐着挺舒服的,还有540全景影响,停车也省心不少。
提车过程虽然有点漫长,但拿到车后,驾驶感和大空间都让我挺满意的。