五一假期老婆说想去襄阳古城逛逛，我查了下导航单程两百来公里，心里盘算着这车纯电续航一百出头，干脆全程用油混跑，省心。早上六点从荆门出发，走高速一路畅通，到了襄阳古城附近找了个停车场把车一停，开始了一天的逛吃模式。
古城墙上人不少，傍晚还碰上放孔明灯的活动，挺有氛围。晚上逛到管家巷，正好赶上一场古风表演，灯光一打确实好看，就是人挤人，拍照都得踮着脚。玩到九点多才往停车场走，一天下来腿都酸了。
重点说说这趟的能耗。出发前我看了眼车机，电量47%，总续航显示699公里。返程走的是国道加乡道，路过一个叫"荆楚世外桃源"的地方，路边风景不错，顺手拍了张。到家之后看了下行程统计：全程跑了47.2公里，用时1小时3分钟，平均车速45码，平均油耗0.7升/百公里，电耗12.3度/百公里。驱动能耗占了92%，其中电驱动89.4%，油混动10.6%，基本全程靠电在跑。空间能耗8%，主要是空调和电器用电，这个天开着空调确实舒服。
说实话，这个能耗表现我是满意的。插混车跑这种中短途，油基本就是备用，电够用了。而且我这车是四驱，走国道超车或者过弯的时候底气足，不像以前开前驱车，下雨天心里总有点虚。这次五一出行，来回没充过电，油表也没怎么动，算下来比坐高铁还划算，关键是时间自由，想停就停。
总的来说，这趟襄阳之行玩得挺尽兴，车也没掉链子。有插混的朋友应该都懂，续航不焦虑，出门就是踏实。