当初选车过程纠结了一下，看中BMW 320i短轴的版本和A3 2.0T，试驾过320，长，短轴后感觉如下：

1.操控没发现后驱的优势（试驾不会让你在马路上极限驾驶）

2.百公里加速7.3的短轴根本没有那种加速感，只有发动机的吼叫

3.内饰比较简单，音响不给力（但这不是重点）

4.BMW 价格20个点优惠后只需要27不到，真心划算

5.刹车完美，点头小。。

A3 2.0T全上海到2月底的时候只有2辆现车，还在2个4S，一白一蓝，正好有我喜欢的蓝色2箱，立即考虑入手，但是车价根本没有传说中的15，18甚至20个点，最后9.5%入的。谁让现车是那么的诱惑呢？而且2箱车根本不是31.99的原价，系统显示车价就是324500，销售也不知道是否加了5000元的配置，我回来仔细检查也没发现加装了啥东西

注：请不要说多2万可以入S3了，现在S3有货吗？本地区有这个优惠吗？呵呵 。保守估计，裸车价区别7万到8万。

感受如下：

*18的大轮子真心好看，但是路况不好请刹车慢行，否则就像没轮子直接跳起来的感觉

*MMI非常不错，原车是有送SIM卡，而且我的是联通的3G版本，看看新闻流量全部免费（文字版的，不是在线视频），还有导航要查找目的地非常麻烦，但是直接用这个卡打24小时奥迪热线告诉地址就可以帮你推送到你的车里，很方便。3年的流量和电话费都是不要钱滴（仅限和奥迪MM聊天）

*车子避震属于非常舒适型的，没有大家所说的硬（这都算硬，那啥叫软），方向盘也是比较轻（没有好坏之分，只有不同喜好的区别

*45TFSI的字样出现的很少，全上海应该是前3辆之一（不敢说第1，但的确好多4S都不知道A3有2T）

*运动型的2箱全部是织物坐椅，味道还好

*自动启停基本上都关闭，新车还是不要频繁开关的好

*D挡驾驶，踩到一半过一点点也就2200转换挡了，平时也就1800多转就换挡了，缺乏动力，动力还是等过了磨合再聊聊吧

*过弯倾倾不大，舒服

*解锁，锁车居然没有提示音，你让人如何是好？知道忘了停车位在哪儿的时候让车子发声很重要的好吗？

*尼玛，配个舒适进入和一键启动真有这么难吗？以后有原厂加装一定花钱搞一个去

*音响效果非常好，感觉上有10到11个喇叭（前门板4，后门板4，后备箱备胎里重低音1个，前挡风下面有中置一长条，里面感觉有1到2个喇叭），原厂应该是DVD，但是不知道支持不支持DTS解码。

*速车的隔音也非常不错，开到100基本没有什么风噪，胎噪，发动机声音

其它：

*出现过一次发动后踩油门，电子刹车没有自动解除的情况，不知道为什么

*听说日间LED可以调节亮度，不知道如何刷？同时上海有没有免费刷隐藏功能的商家？

*原车有前，后雷达，但是没有视频，准备加装一个，但是感觉上都是低配屏幕加装可视倒车，高配车不知是否能单独加摄像头 (出厂已经默认刷成了倒车模拟显示）

*什么时候有RS的前包围和后包围？一定要搞一个，有副厂到货的请通知我一下。。

*原厂无钥匙进入和一键启动啥时候可以加装？A4L已经很成熟了，希望A3也快点跟上，真心想加装！

图片拍的不多，改天再补。。

上周镀晶了，看看效果吧。喜欢的点个赞。。