65升的油箱, 彻底加满不会低于70升,7、80的速度,再加上热机一次干个几百公里,如果再从高海拔到低海拔,最后在来个检测车工况的软件,2000?你说的太保守了。
一箱油续航长短没半点意义,重要的是一公里要多少钱
我过去汉兰达72升油箱,亮灯可以加60升。油耗13-14
小致炫42升油箱,亮灯可以加36升。油耗8
现在雷凌双擎43升,亮灯可以加35升。油耗5.5,高速油耗4.5 43÷4.5×100=950
现在比亚迪宋油箱60升,亮灯可以加48升,油耗4.5 60÷4.5×100=1300没问题。
如果雷凌加到65升,亮灯估计可以加56升这样。高速油耗4个。65÷4×100=1625没问题。2000肯定不行。
雷凌运动版刚刚买车的时候一箱油开过1000公里,朋友的195的轮胎开过1100公里,真实数据,现在怎么开都感觉不行了
保守点,50升就够了
怎么可能跑不到,我定速65开空调的时候,平路瞬时油耗2.3,轻下坡1.0,有点斜的上坡也才3.多。按3.0算,60升就够2000了。而且我还是燃油车,还不是油混。所以我觉得比亚迪续航2000纯纯搞笑的。丰田的油耗表是很精准的。不像国产欢乐表。而且我开过一款广汽国产车定速80,我手机导航显示72时速,测了好多次,所以国产的2000公里真的有两千么?
别的不扯,就看网约车,以前一大堆丰田双擎网约车,因为真比纯油省油。现在极少能打到双擎的网约车了,都是纯电。如果丰田真的有二点几的油耗,这还是最合适的城市工况,那我觉得完全没必要花钱换纯电。纯电充电慢,快充贵,保险更贵,把二点几油耗的双擎换纯电完全不划算。最后,同理,也极少比亚迪dmi做网约车
不可能不可能,说什么都是3YC第一(狗头保命)
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