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2020-10-27 19:29:35 IP
SJS9458 2020/10/26 21:53:21 发表在 139楼
楼主功课做的挺细，说明对车是非常了解的，下面谈一下我的个人观点，谨供参考！你对比的这两台车实际上是有一定差距的。首先说普拉多不是城市型SUV，而撼路者是。从撼路者的底盘结构就能看出这不是一台高强度越野车。比如撼路者的瓦特连杆主要是用作高速转弯时保持车身稳定的。它不适合走“炮弹坑”这样的越野路面。主要是轮胎的行程较短(潘哈徳连杆是高强度越野车的首选)。另外，撼路者的四驱也是跟普拉多不能比的(2700不算)。撼路者的中锁是多片离合器的，长时间越野易过热报警。再有，就是发动机了。撼路者用的是涡轮增压发动机。这种发动机涡轮增压泵工作温度在2000多度(跑高速时间长了停车时不能马上熄火)，你觉得在炽热的...
1，悬挂行程很多媒体都实测过，普拉多悬挂行程比撼路者多一厘米！
2，博格华纳双速TOD好多硬派SUV和皮卡车都在用，比如福特F-150，网上还没听说过有过热的例子。3，涡轮增压发动机的耐高温能力早已不是几十年前的技术水平了，澳大利亚是热带沙漠气候，气温可不低，但是全是涡轮增压柴油发动机车，包括普拉多和陆巡也是以柴油涡轮增压为主。 -
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2020-10-30 09:29:55 IP
当然是撼路者 去买吧
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2020-10-30 22:44:59 IP
之家车友xkhyvl 2020/10/30 09:29:55 发表在 146楼
当然是撼路者 去买吧
我可没推荐谁买哪个车，只是瞎侃一下而已。 -
2020-10-31 00:03:34 IP
开丰田穿越越野的那么多 撼路者有几个 普拉多得4.0起步才行 撼路者那个四驱就不行
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2020-11-05 18:11:01 IP可不要吵架，和谐社会！
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2020-10-30 06:32:42 IP为啥只有神州大地才能炒呢？
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2020-10-30 07:07:05 IP如果是2.7T 就好了，其实都是为了节约成本， 你看缤智1.5L 和1.5T 其他配置相同，发动机不同相差1万左右， 2.7 不得相差2万了， 另外一点是 自吸的稳定，要敢于与时俱进，敢于创新，来个2.7T吧
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2020-11-03 19:26:11 IP吵架可不好
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2020-11-03 06:49:30 IP对于车贩来说，万物皆可炒
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2020-11-06 19:03:56 IP2.7T V6还不错
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2020-11-06 19:25:48 IP
AUTO慢 2020/07/17 16:22:22 发表在 板凳
垄断产生暴利，如果被日系越野车垄断了中国市场，那受苦的只能是中国消费者！像欧美汽车市场竞争足够充分激烈，也就不会出现同级车型一个牌子比另一个牌子贵出两三倍的情况，更不会出现加价的情况。被动安全方面，FORTUNER和普拉多的安全碰撞测试好像只有澳洲的A-CNAP，大家都知道这个测试的难度远比IIHS要小。IIHS的安全碰撞测试成绩只找到了普拉多的兄弟车型也就是同平台的美版普拉多4RUNNER的测试成绩，成绩一般，毕竟是十多年前的老平台了，那时的安全设计跟现在新平台的车型还是有差别，虽然丰田的所有家用车都参加了IIHS的碰撞测试，成绩也都很不错，但是陆巡和LX570之类则不会参加IIHS的测试了...
送你一句话，1，买得起普拉多的人的智商不会看不出这是广告软文，2，陆巡系列累计销量突破1000万辆。 -
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2020-11-08 08:36:53 IP垄断产生暴利
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