这几天接二连三下雨，也没什么事情做。今天没事就折腾车子，都快三万公里没洗过喷油嘴了。过年的时候去上海，在上海开车发现3档加速无力，油门踩下去没得反应。平常3档提速是最有爆发力的。后来开着来着又正常了。估计是油路有问题，或者我一路加的油质有问题吧。走的时候汽油滤清也换了，空滤也换了。先给大家介绍下喷油嘴工作原理和作用。       喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。   我个人觉得喷油嘴清洗时间以用车状态来决定。第一，经常在城区，拥堵路段开车，建议1-1.5万公里清洗一次（包括油质差的）。第二，正常用车，建议2-3万公里清洗一次，如有动力减弱，冷车启动困难，供油不上，怠速不稳定，油耗增大等情况就要考虑清洗了。这只是个人建议，不一定符合每位车友。具体清洗根据自己用车情况来决定。节气门一般一万公里清洗一次。不然就很脏的。清洗方法很简单，化清剂准备2瓶就是。汽配店有的，8元一瓶。

清洗后试车一切正常。启动比以前快。冷车123档行驶顿挫消失。没洗之前，冷车和热车，123档行驶，车子一冲一冲。油耗还不确定。理论上来说，清洗后喷雾和进气效果比清洗前好，燃烧绝对比清洗前更加充分。动力方面要比清洗前好点。油耗肯定比清洗前要低。又是两点钟了，手机写作业，打字太累了，困了，各位晚安！