【前言】
先自我介绍下：本人98年的，今年已经25岁了，出来工作快3年了，现在离家越来越远了，为了上下班方便，想着车也算是个必需品了，早买晚买都得买，于是便和家里沟通了一下买辆新车。
我最先看的摩卡dht-phev和唐dmi，我身高180，喜欢SUV。去试驾时这两款车优缺点都挺明显的，比如新摩卡底盘就很稳，悬挂适中，主要还是空间大。但过颠簸路段的时候，车身晃动感太明显了。而唐dmi我爸还挺喜欢的，也是他让我去试驾的，考虑到原厂的佳通轮胎在市区开时胎噪声会有点大，暂时就不做考虑了。后面经过了解对新岚图free产生了兴趣，主要是颜值方面适合我们年轻人，如果是老款的free，我还真不一定看得上。它的纯电续航210公里，满足我一周上班代步需求，想着把父母叫上，一同去岚图展厅看看实车。家人觉得就这车的配置，价格还挺合适的，就是觉得品牌影响力稍微有点低，两老对车也没有太多了解。最后试驾时，一直是我在全面感受，终于它还是把我给征服了，每次变道超车都十分从容，配合并线辅助功能，还能及时查看旁边车道盲区是否有车辆。再三考虑过后，跟家里人商量了一下，决定选它。
【驾驶感受】
我以前没开过太多车，但新岚图free上手时给我的感觉还挺容易的。特别是在跑高速时，我一打开Apollo领航辅助智驾功能，便可以识别与前车的距离自动调整车速，车速加减时也不会感觉很突兀，打转向灯后，可以自动变道超车，超车后方向灯会自动回正，车机监测到2分钟没有握住方向盘，就会弹出警告。还能根据我车上剩余油量和电量，为我推荐附近的服务区，进入选择的服务区之后，还可以快速调整向服务区驶入。所以我觉得还挺满意的。
【电耗油耗】
经过我这些天的跑高速，得出一个结论：在跑高速时也提前把电充满，然后舒适模式+标准能量回收+智能模式，油耗可以达到6L。非常惊喜，如果馈电跑高速，油耗能在7-8L左右，电量也有反充。所以既然是增程车型，那就要多插插电，可以有效降低成本。刚提车那会，我都是大脚油门用力轰油，享受提速超车的快感，纯电也就能开个150公里左右，过了这一个月，现在都是缓踩油门慢踩刹车，纯电轻松可以跑到160+了。驾驶习惯多少有些影响能耗。