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最长情的陪伴，感恩拥有英菲尼迪QX50
我一直相信选择大于努力，刚毕业的时候还是校园招聘，让我进了一家还不错的餐饮连锁公司，十多年了，一直没换过工作。刚开始形势一片大好，后来经历了三年疫情，一言难尽。这几年我经历过疫情期间公司差点倒闭，经历了降薪，调岗，好在轻舟已过万重山，现在一切都在恢复，向着好的方向发展，生活又开始变得有希望了。很开心的是，这几年低谷期，都有我的英菲尼迪QX50陪伴，共患难，同富贵，加油！
我其实一直挺喜欢我的英菲尼迪QX50的，即便是现在手里有点钱，换车也不是难事，但是我们之间好像培养出来感情了，我就是喜欢开它，有它在，我就特别的安心。
颜值没得说，车身线条流畅，运动型的车型加上超酷的前脸，外形我还是挺喜欢的，这种经典款的外形多长时间都不会过时。
我经常一个月，有半个月的时间都在出差，公司给车补，自己开车也行，做飞机也可以，我一般都选择自己开车，总觉得方向盘在自己手里，自己就有主动权。它高速开着很稳，很舒适，方向盘指向性不错，跑长途感觉不到累，城市开也不错，通过性很好。动力没的说，除了低速起步感觉慢一些之外，跑高速或者环路真的爽，春节出来玩，开着真是信心十足，尤其是100码之后再次加速能力很强。
配置比较一般，胜在逻辑简单，学习成本很低，我这个年纪的人，大事，小事数都数不清，所以不喜欢花很多的心思在车机系统的研究上，我觉得车子就是代步的，只要好开就行，至于那些消遣娱乐的功能，在家里，甚至说在娱乐场所不是更合情谊嘛
这款车的空间表现还不错，像我身高一米七八左右，坐在驾驶座上，调整好座位之后，头距离车顶还有三根手指的距离，虽然这款车的后排空间比宝马X3的要大一些，但是也仅此而已。
另外这款车的后备箱空间也很大，足够我在里面放烧烤架和露营帐篷了。而且，离地之间的间隙也不大，拿放东西都很方便，不管是重的还是轻的，对于我这种没力气的人来说，都是轻而易举的事情。总体来说，我和英菲尼迪QX50的相处还是愉快的，也相信有它未来会更好。
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与楼主同款同色同内饰的飘过，18款四驱菁英
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