幸福生活当有启辰大VDDI的陪伴
一晃这么多年，从轿车换到SUV，从SUV换到MPV，从燃油车到现在的插混电车启辰大VDDI，最满意的也是我的电车之选。其实电车带来的优越感是燃油车真的不能像对比的，所以当你开上电车，燃油车基本就是家里的摆设了
全封闭式车身造型，肌肉感线条十足，外观看上去非常具有运动风格。
其实最突出的还是它的前部造型，两侧下拉式大灯，远近光一体的透镜看上去非常的明显。同时两侧还有尽可能减少空气阻力设计预留的通风扣口。整个表现力非常的清晰。
同样车子也是带有动感行车灯，在晚上也是非常好的装饰，不得不说现在的灯光设计真的是每个车企在专研的方向吧
选择了大家比较看好的黑色，不过说实话要是贴个车衣的话就更完美了。毕竟黑色的车身看上去就是比较酷酷的靓丽。外型上呢整体是比较有创意的。
镂空造型的后尾翼，设计的比较大，据说这种镂空的设计既能增加空气动力下压，同时还可以减少空气阻力，两全其美的设计，不过我感觉只有跑起来高速的时候才可以感受的到吧。
前面电动的进气隔栅，看上去还是比较突出，不过带来的弊端就是容易进去飞虫比较多，特别是夏季跑高速，所以想问问大家有没有安装水箱护网的，有没有必要呢
看完了外观，重点也要说下车内，智能舒适一体的设计，让我对插电混动电车有了重新的认知
24寸的连体屏幕，同时倒车的时候带有全景影像，，全程用车无忧，重点是清晰度和分辨率个人认为表现还是不错。同时倒车轨迹线也是随动的。
车内空间表现突出，毕竟是一米六的车身高度，所以空间完全没问题，主副驾驶都带有电动调节的功能。非常方便的无脑操作。
车子没有智能防眩目后视镜，之前的车子都带的配置，好像最顶配的也没有，但是后视镜的视野效果还是可以的
座椅也是采用的打孔设计，虽然没有座椅通风的功能，但是车子的透气性还是非常的不错的
第二排的座椅也是空间也是比较大，相比于传统的燃油车最大的区别就是地毯非常的平整没有中间的凸台设计，这让后排乘客的舒适性大大提升了很多
中控台左侧是控制部分，电子挂挡设计的比较简单，一键下电。右侧是储物盒，都带有隐私上盖
轮胎是19寸的，静音效果还是比较不错，这个也是韩国的合资品牌，最近这几年听说比较火吧，耐磨性后续使用才能知道
车辆只支持快充，所以一般的充电桩不能使用，买车送的充电桩一般五六个小时就可以充满，平时本来就是市区用，回家充电也方便。所以也是比较省心。基本每天都是满电出发足够一天的路程使用
启辰大VDDI以纯电驱动，燃油的方式来增加长途续航，当然也能真正做到市区全电出发，对于每天日程一百公里以下的选择，我觉得启辰大VDDI还是比较值得推荐的一款车
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黑色外观设计时尚运动，彰显霸气，就是不耐脏，要勤洗
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