暑假到了，孩子们都趁着暑期出去玩去了。哈哈，剩下我们两个老家伙可是自由了，这不一下子轻闲下来了我们也打算出去走走开启我们的暑期之旅。不过我们可不是去旅游而是探望一下亲戚、朋友们。趁这个难得的机会聚一聚，然后一起重温一下年轻时曾经工作和生活过的地方。现在这些单位早已搬迁走了但对我们这些当年的人来说还是有一份情感在内心深处！毕竟在这里我们为了国家的三线建设而奉献了自己的青春年华！岁月不饶人！想想当年我们都还是一群15、16岁青春少年，如今都已退休在家带孙子了！感叹“光阴似箭日月如梭”虽然这些地方都离我们不远，但因为各种原因却总是无法成行。所以说这次趁着暑期终于可以完成心愿旧地重游！

 
为了这次行程错过了我们广东论坛广东车友会组织的盐洲岛自驾游活动，错过了和大家交流的机会希望日后有机会和广大的车友见面交流。  


  这次的行程来回总共用了七天一个星期时间，7月28号从深圳出发第一站韶关市在韶关先探望亲戚朋友，第二站连州市在连州重访我参加工作的第一个单位：广东省国营岭南工具厂，第三站连南瑶族自治县寨岗镇重温我工作过的第三个单位：广东省国营北江机械厂以及我老婆曾经工作的单位：广东省第二0一医院，第四站阳山县重访我曾经工作过的第二个单位：广东省国营光明机械厂。8月3号返回深圳往返一千多公里。从韶关市去连州市不走高速专门开车从广东省海拔最高的山“称架山”翻山越岭，回顾一下当年在“称架山”“天井山”开车时的感觉。

这里是称架山的分水坳，记得上世纪70年代好像是73或74年具体记不清楚，我们车队共七台车运送物资去国库按原计划回程是走狮子山和九峰山到乐昌坪石装载物资回单位的。因为当年的信息不发达不像现在信息时代根本不知道也没有天气预报这些信息。当天下了大雪我们车队在九峰山遇阻积雪太深加上我们没有防滑链等装备，所以只好空车从天井山、称架山方向返回单位。在到达称架山半山时整个路面全部结冰本来我们不停车是可以继续前行的，可是前面一台大货车因为不敢上山停在路中间我们车队的车辆只好停下来了。经过大家协商一致认为只有继续前行，因为已经是傍晚的时候了不走可能会冻死在山上加上我们连中午饭还没有吃！这时汽车因为路面结冰已经无法起步了，大家拿出轮胎撬棍把轮胎前面路面的冰撬开还好那时的路面都是沙子路面撬开冰以后车辆可以起步了。车队继续前行到达山顶分水坳时已经是晚上天黑了，这时大家又不敢下山了担心路面结冰车辆失控，这个时候因为年青所以我和正驾决定由我们打头开路。这时汽车的前挡玻璃已经全部结冰根本无法看前面的道路了，开过老解放车的朋友们都知道前挡玻璃可以打开所以只好打开玻璃顶着寒风二个人一人看一边道路尽量贴着山边下山。平时下山大概30—40分钟那天足足下了二个小时，终于平平安安到达山下。这次的经历终身难忘！！！