图图快十年了,这十年来保养的都不错,之前没有想到过会烧机油这事,因为热车时尾气一点味都没有,排气管一直冒白汽滴水,直到近两次都是自己换机油,换出的机油量把自己吓一跳,第一次换出2L出头点,第二次换出仅有1.8L左右了
没有办法了,只好换气门油封以解决机油消耗问题了
10年跑了15万3千多公里的缸头,几乎没有积碳
![](//x.autoimg.cn/club/smiles/82.gif)
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再战个五年肯定是妥妥的
因为附近没有不打开缸盖换气门油封的店,就到常去的店打开换吧,对老板的技术放心,也可以把里面的积碳清理清理
打开缸头,取掉正时与气门压盖就看到气门杆了,用工具把弹簧向下取出两个瓦片,就可以把气门杆拿掉了
新旧油封对比,非常明显,旧的孔已经很大了,而且也没有了弹性
这也是图图通病,年头到了几乎都会这样
接下来就是一步步的装回去,从开始拆到装好用了7个小时,要拆的东西太多了
一切安装完毕后着车,确认发动机工作无异常---完工!!
三个月后的今天8月1日换机油了!换机油了!!!!
4月份换的汽门油封,跑了近5000公里了,今天双休在家无事把机油换了
顺便看一机油的消耗情况
这是今天换下来的旧机油,目测应该在2.5L左右(之前换油封还漏掉了点)
对比上次,上上次换下的机油量,这次换下的油量明显多了
不过车子开了十年,近16万公里,消耗个0.5L的油也算正常吧