机油粘度型号选择推荐你使用车主手册要求的粘度足够了，这个没必要自己或者听他们说高粘度的保护发动机更好，合适最好

机油选择粘度方面个人建议主要看厂家要求，厂家车主手册上有明确说明，那是参考依据，还要根据你开车暴力性，暴力程度决定你选择机油粘度，双重考虑，开车越暴力粘度越大。W零下三十五度，5W零下三十度，对于国内大多数地区而言，5W足够了，只有部分极寒地区应该考虑使用0W机油。

机油粘度标号一定要听厂家要求就是车主手册要求，通常最佳5W-30，有时候4S或者外面保养喜欢用高粘度，其实没必要，要根据自己最适合的粘度选择

一般来说，涡轮建议用全合成机油，自吸发动机无所谓，粘度方面，涡轮推荐使用40粘度的（但是仍然应该以车主手册要求为准，别一味的追求高粘度），毕竟高温对发动机保护更好，自吸可降低粘度主要以车主手册为主。机油粘度越大，怠速情况越静音，加速情况噪音越大，针对油耗方面，越粘油耗越大！但是越粘稠的机油针对发动机高速运转保护越好，所以嘚瑟的人、经常地板油的人建议高粘度，家用普通的建议低粘度！0W零下三十五度，5W零下三十度，对于国内大多数地区而言，5W足够了，只有部分极寒地区应该考虑使用0W机油。 即使是偶尔有超级寒冷的天气比零下35还低，那最冷的时候别开车就是了，气温回升机油也自然会随着环境温度的升高恢复流动性。

机油具体的型号或者是粘度一定要看车主手册里面要求的发动机，最适合的型号，一般推荐5W-30。即使要改变，不要跨两个型号粘度！

前面儿五 w代表的是在东北地区是四季型号的意思 后面儿三零这个是机油的粘稠度，这个你可以在网上查询一下

机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

在4S店保养车辆时，使用的都是厂家提供的原厂机油，到底什么是原厂机油呢？所谓原厂机油就是指的汽车出厂的时候自带的机油，它是由各大润滑油生产厂家代工生产的。在保修期内，保养时必须使用厂家指定的原厂机油，否则很有可能因此影响到车主质保的权利。

这个前面是耐低温的程度，后面是机油的粘度，这个两个可以根据你的车子来选择。