家庭用车，我们当时主要是追求经济节能。因为买车考虑养车成本的问题，再加上近几年，新能源汽车越来越普及，充电桩已经遍布都是了，没有了一开始的疑虑，怕没有充电桩或者充电桩太远这个问题，我们家楼下就有一处充电桩，算是很便宜的。所以当初买车考虑的就是买电动车，一开始老爸说买混动车实在，到时候上路没有电了还能用油续航。但其实我想了想，如果要买混动车那还会限行，实在麻烦，还不如就买纯电动车就是了。而且现在城市里的充电设备如此的便利，随时没电都能冲的上电，真没必要为出行担忧。退一万步说，iA5的续航工况都有510KM了，买车之前我上论坛问了好多车主，他们都说轩iA5的续航是很精准的，显示多少就能走多少，当然夏天开空调可能会消耗一些。不过iA5还有高效率的动能回收系统，在城市的走走停停中会有不少的动能回收转化成电量续航。出行有保障！不夸张的说，有车之后我们一家的生活质量真的大大提高了，风里雨里都有iA5陪着我，很满足~

属于我家iA5的标志，可不要认错哟~很多人买纯电动会被充电这块的问题难住，广汽丰田iA5是买车时就配送家用充电桩的，安装的过程也很快，我当时大概十天就可以了，市内通勤大可告别到处找桩充电的情况，而且我算了一下每个月也就一张毛爷爷左右的电耗，对于打工的家庭来说很友好~

大显示屏就是车内最大的亮点，显像清晰，触感也很OK。iA5的驾驶模式很多，说一个我较喜欢的吧，纯电动特有的i-pedal功能，简单说就是单踏版模式。开启的情况下，整个驾驶逻辑马上变得“电动化”。我基本上通过油门就能控制车子的加减速，平常上下班拥堵的时候，就可以免去频繁刹车、油门频繁切换了。再有i-pedal还能以最巧妙的方法回收最大的能量，所以在市区行驶的时候，iA5的续航表现挺优秀的，夏天开空调电耗的损耗也能接受，只能用三个字来说：大胆开~

总而言之，车子这东西就怕你看对眼了，久处不腻的感觉，怎么看都是优点，续航高，充电还快，快充的话半小时从30%直接飙到80%，应急的短途行程还不是说走就走？或许一开始是为了迎合时代的进步而选择纯电动车，但是经过时间的磨合也能有不一样的体验。