哈弗二代大狗是有着轻越野的一些配置的，与可城可野的定位非常吻合，今天简单分享一下。

动力配置方面。我选择的是2.0T四驱，2.0T的动力与四驱系统的相辅相成能在轻越野或通过复杂路段的时候可以起到更加关键的作用，另外还带有中央限滑差速器和后桥差速锁，动力分配更加平衡，驾驶起来就更多了一份底气。如果有兴趣还可以另外选装或者后期自行更换AT胎，穿上合适的鞋跑起来性能就会更明显一些，不过即使是素胎，也足以应对一般路况了。

驾驶模式方面。带有9种驾驶模式，除了标准、经济、运动模式能够让你体验不同的驾驶感受，还有草地碎石、凹凸路、沙地、雪地、泥地等模式，这一点我觉得非常人性化，因为这些模式是厂家根据对对应路况的详细分析研究所得出的最佳规律进行的设计，它大大降低了复杂路况下对驾驶者操控能力的依赖，人车合一始终是驾驶的最高境界，大部人面对复杂路况的驾驶经验是匮乏的，空有一些性能但没有足够经验也不行，这些模式的出现恰好能够弥补这一点，并大大帮助驾驶人在对应路况下安全顺利通过。

车机配置方面。带有轻越野巡航模式，一方面界面很帅，另一方面能很好的帮助驾驶者更好的掌握车辆状况，搭配上驾驶辅助、360全景影像和透明车底，在轻越野或复杂路况时能更镇定自若。

通过性能方面。空载下最小离地间隙200mm，接近角24度，离去角30度，平时过个小坑、上个马路牙子、小坡小坎什么的就不在话下了。在通过坑坑洼洼时，驾驶感受还是比较舒服的，我觉得属于那种既能感受得到路面，又不会被颠簸的难受那种。

当然，如果深度越野那就需要更专业的配置了（当然--驾驶人的技术也得跟得上才行），这个说实话二代大狗可能确实还达不到，但是轻越野是一点问题都没有的。

虽然说可城可野，但是我觉得很多人都没有真正开着这辆车去越野过，其中包括我自己，所以先简单讲一下配置和目前的感受。选择四驱更重要的还是跑起来更稳、开出去面对复杂路况心里更有底气、应急时用的上，总之——可以不用但必须要有~~~总体来说二代大狗这款车的用途还是非常丰富的，满足了可城可野的需求，对于上班族来说，偶尔出去自驾或者玩轻越野非常方便！