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众里寻它千百度,小鹏G9就在灯火阑珊处#我的2024款G9提车日记
1 21 发布于 江苏 2023-11-25 16:21:12 只看楼主 热门标准
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相关车型:小鹏G9 2022款 702 Max

选车理由


由于孩子教育需要,最近两年的日常交通需求发生了巨大的变化。由于每天要进行40公里左右的城区/郊区通勤,之前的座驾沃尔沃轿车的燃油需求显得非常肉疼。同时每天通勤距离增加以后,增购一辆新能源车用于协调我和老婆的交通需求,降低通勤成本变得急迫起来。
燃油的沃尔沃轿车会继续保留,主要用于我工作时中长距离出差需求。根据家庭消费和储蓄条件,为了丰富用车场景,家里增购的需求确定为一辆20万以内的新能源SUV(最后本着来都来了的传统习惯,预算水涨船高,此为后话)。我本人对车子配置和智驾比较看重,更青睐性价比高的产品,对品牌没有特殊偏好。

时不时弹出的燃油过低提示,在油价高企的2023年,尤其触目惊心

选车对比


因为预算是20万,考虑到增购的新车是老婆的主力用车,因此选车过程也参考了老婆很多的意见。茫茫选车路,从比亚迪海豚、宋Plus EV、深蓝S7、极氪001、智己LS6、小鹏G6一直看到理想L8。首先排除的是理想L8,车是真的舒服,但是哪怕本着来都来了的精神,预算也超太多了,而且家里有一辆油车,增购需求排除了增程和混动。海豚小巧玲珑,老婆很中意,但是一家人还是有点小,PASS。宋Plus EV有越改越丑的趋势,而且比亚迪的智舱体验聊胜于无, PASS。深蓝S7试驾时,过弯和过坑底盘明显有晃动,而且主销增程,纯电款性价比一般般,PASS。 智己LS6性价比很高,但是那个内饰塑料廉价感实在太强了,而且盲订后发布和开放试驾太墨迹,PASS。小鹏其实一开始纯粹是陪跑,试驾极氪001后顺便去体验了一下。G6性价比很高,最便宜的800V平台,一流的车机和智驾,但是内饰巨丑...PASS。从G6下来,我的目光一下子被旁边的2022款G9吸引住了。外形、内饰...样样都能打动我,但是价格太高了,哪怕当时的展车优惠,702p也要32万多。只能遗憾放弃,但是G9已经深深在我心里种下了草。

选新能源车都无法忽视的特斯拉...操控可能很好,但是乘坐体验很一般(如果不是差的话)。因为我的增购需求主要是家用,必须考虑后排乘客的舒适性,所以PASS。

极氪001,车大,内饰偏豪华,试驾底盘质感很好,但是车机体验一般般。我对智驾有很高的期待,而且老婆对这么宽的一辆车没有自信,因此PASS。

蔚来...格调有点高了,感觉我驾驭不了(主要还是穷,不配),PASS。

打动我的小鹏G9,无心插柳,却被它默默种草。

订车过程


一晃时间过去了好几个月,期间小鹏的销售时不时会聊两句,主要是告知一下最新的政策和优惠,保持着恰到好处的距离感(好评)。 终于到了9月19日,销售打来电话,让我关注晚上的2024款G9发布会,据说配置调整后价格会有惊喜。果然,264900起售的新款G9一下子把一亲芳泽的门槛拉低了很多!销售说当晚大定可以抢现车,并且享受常州的新能源车补贴(当时有风声传说常州地补随时可能结束)。我觉得2024款G9的定价符合我的预期,而且MAX版性价比更高,当机立断就在预算范围的极限锁单309900的702Max,黑外黑内五幅轮毂款。
可惜最终也没能抢到现车,而且10月我需要出趟长差,经过多次试驾比较厚,最终还是调整了配置,改为黑外棕内,多幅轮毂,并增加了智能双腔空悬。可惜新款G9为了凸显性价比,上市权益是聊胜于无(脚垫+U盘),以后背刺是一定的。只能安慰自己早买早享受,晚买有折扣

改配后预计6周内交付,实际4周多,5周不到。

提车过程


我定车以后基本就是每天催销售配车交付...实际应该没啥用。好在经过4周多的漫长等待,无数次抱怨1157之后,10月底终于传来了配车的好消息。我本人不是完美主义者,为了最快速度提车,简单看了一下,没有明显瑕疵之后,就付了余款。开票价格一共是324900(减扣旧车置换补贴5000),保险7400,还有600上牌费。其中保险和上牌费如果你有时间有精力,是可以自己处理的。

第一眼梦中情车


空气悬挂抬到最高状态。给关注G9的鹏友的意见:预算够的话,一定要上空悬,一定要上空悬,一定要上空悬!



用车初体验


现在G9也开了快一个月,目前来看,整体是满足我增购设想的各项要求的。外观犀利,内饰简洁又不失豪华。车机流畅,动力响应敏捷(这跟油车真是反差明显)。空间能满足家用,但是有浪费巨大的轴距之嫌,后排空间表现一般般,只能说够用。 不过G9这么一个接近5米2.5吨的大块头,电耗能稳定在14-15,确实表现优异。
我个人最满意空悬加持下G9单踏板模式兼顾能耗、舒适性和操作便捷性的表现,但是鹏厂标榜的NGP表现一般般,不是太可靠。只能期待4.4OTA以后另有改观。不过G9的智舱表现优异,基本所有的操作都可以用语音指挥,智慧场景也提供了更多的个性化便捷体验。另外G9这么充足的头部空间,没有电动遮阳帘是个不足之处。鹏厂全系没有HUD配置也是蜜汁操作,我个人体验,电车加速性能优异而且车内静谧,在路况较拥挤的高架道路,一不小心就容易超速...如果有HUD,就不用在关注路况变化的同时再低头关注车速了。这点是比较遗憾的。

电耗表现优异。

我的最佳发挥。

总的来说,2024款G9是一辆我各方面都非常满意新能源SUV,是一个没有明显短板的水桶选择。虽然还有这样那样的瑕疵和不足,但无伤大雅,我愿意向大家推荐,期待大家成为新鹏友。希望鹏厂戒骄戒躁,做更好的产品更好的车!

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