2026年的春节刚过，看着窗外的烟火，突然意识到我的“小狮子”已经陪我走过了整整3个月。当初在武汉的冬夜里第一眼看到它，就被它那对獠牙日行灯和溜背造型勾住了魂，现在回头看看，这3个月的相处，它确实给了我不少惊喜。
当初选它，外观绝对是第一推手。3个月过去了，停在小区里，邻居大爷大妈还是会多看两眼，问我这是什么车。无边框车门每次打开都像在演电影，虽然冬天开它有点“冻手”，但谁让它帅呢？獠牙日行灯在武汉的雾天里特别醒目，安全感拉满。唯一的小遗憾是，黑色车漆虽然高级，但细小的划痕在阳光下有点明显，新手司机的“勋章”吧。
作为第一次开法系车的人，i-Cockpit唯我座舱真的需要一点点适应期。那个小小的赛车方向盘，握感像在握游戏手柄，刚开始觉得有点“怪”，现在却离不开它了——转弯特别精准，指哪打哪。1.6T+8AT的动力组合，跑武汉的二环线完全够用，超车时降档干脆利落，发动机的声浪虽然不大，但那种平顺感真的很舒服。油耗方面，市区综合大概7.5L/100km，对于一台1.6吨的车来说，算是在接受范围内。
车机系统用的是Blue-i，语音识别偶尔会“听不懂人话”，比如我说“打开车窗”，它会给我播放《窗外》这首歌……但用习惯了，发现它的导航和CarPlay连接还挺稳定。最让我感动的是它的座椅，3D mesh材质透气性好，武汉的冬天虽然冷，但座椅加热速度很快，像坐在暖烘烘的云朵上。[ahl_云][ahl_云]
这3个月里，它陪我跑了两次长途回老家，后备箱装下两个28寸行李箱和一堆年货绰绰有余。上周带爸妈去东湖看梅花，全景天窗打开，阳光洒进来，他们坐在后排直夸“这车坐着不晕”。对了，它的自动泊车功能虽然反应有点慢，但对新手来说，至少不用再为倒车入库发愁了。
小建议给想入坑的朋友
1.保养：首保在4S店做的，服务态度不错，但配件价格稍微有点小贵，建议提前问清楚。
2.路况：武汉的路有些坑洼，它的底盘虽然扎实，但过减速带时还是建议慢一点，不然底盘的“咚咚”声有点扰人。
3.车机卡顿