凡尔赛C5 X开仨月，咱普通老百姓说句实在话

从提车到现在，这台凡尔赛没让我失望过——它不是啥“性能怪兽”，但作为天天开、拉着家人用的车，那是真省心、真舒服。

先夸夸这底盘，法系车确实有两下子。小区门口那道减速带，以前开老车得踩刹车慢慢挪，现在随便踩点油门过，车身就“咚”一下，不颠不晃，我家娃坐在安全座椅里，再也不会喊“妈妈我屁股疼”。上周跑高速去姥姥家，120码超货车，方向盘稳得很，车身不飘，老婆坐在副驾刷剧，说比坐同事的CR-V还稳当。

动力够日常用，不肉也不冲。市区早高峰跟车，踩多少有多少，不会像以前开轩逸似的，想超个车得攒半天劲。变速箱也顺，平时开着没啥顿挫，就偶尔堵车挪步时，会轻微顿一下，不仔细感受都察觉不到。最惊喜的是油耗，加92号油，市区开空调也就8个油左右，高速跑过6个多，比我之前的老SUV每月省出两箱油钱，够给娃买两箱奶粉了。

空间是真能装，太符合咱们带娃家庭了。我1米82，坐驾驶位头顶还能伸开拳头，不顶头。后排装了安全座椅，我妈坐旁边抱娃，腿也能伸开，不用蜷着。掀背尾门太实用了，周末带娃去公园，折叠婴儿车、野餐垫、玩具箱、保温杯一股脑塞进去，还能再放个篮球，不用像以前那样纠结“这个能不能放下”。中配的配置也够用，360影像帮我这“停车困难户”解决大问题，窄点的车位也敢倒；天凉了开座椅加热，上车屁股不凉，比我同事那车得自己加坐垫强多了。

当然也有小毛病：中控屏反应有点慢，有时候点导航得等一秒，现在我都连CarPlay用，方便多了；自动启停不能永久关，每次上车都得按一下，忘了按的话，红灯前一熄火，娃就问“爸爸车咋停了”；还有就是咱们这市区就一家4S店，保养得跑20多公里，稍微有点麻烦。

但这些小毛病不影响它是台好车。对咱们普通老百姓来说，车不用多花哨，好开、舒服、省油、能装，家人坐着开心，这就够了。24款凡尔赛刚好都做到了，15万左右的预算，选它不亏。