建议上网查查,福克斯应该怎样开。哥们儿,小福是高转速发动机,3000转已经很低了。它跟普桑真的区别很大。。。。
很遗憾的通知您:哥们儿,你抬离合早了,建议您按照我的办法回去试一试,如果3000转加2档,你先盯着转速表观察,待发动机转速掉到1700转附近(从2000转开始做准备,在1700转放完离合),再抬离合,你试试是否还挫车?是否还有冲击???
我4000转换,2250转再完全离合,一点儿也不挫,没有冲击感,3000转更没问题。。。
我只是给您一个解决问题的思路,具体各个转速的匹配转速,既可以上网查,也可以自己回去找。相同车速,用相邻两个档位跑跑看,记下两个不同的转速,这两个转速的关系,大致就是匹配转速了。
支持这种驾驶习惯,俺也这么干,油耗也这么个值。
不过3000转左右换档,不算暴力,只能说正好。。。。
差不多吧。
很奇怪,不管冬夏春秋,基本误差在1个油左右
夏天含开空调在内,也就9.5个油左右
方式就是传说中的飞离合
我最高一箱油是9.7,最低一箱油是7.2,反正和你差不多,基本档档飞离合,呵呵~~~~~
现在就是1档换2档的时候飞不好,因为我觉得1档拉到3000转以后,转速下降很慢,到1750转抬离合的时间大概要4~5秒,不太好控制~~~不知道你1档拉到3000转,到1750转可以抬离合的时候要多少时间?
定速巡航=530米=省力+在限速路段不会超速吃罚单;
胎压监测=1200米=放心+安全。
看来我的理解没有问题,哈哈~~~~
再问你:你一档也是拉到3000左右再踩下离合的吗?
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