跟大家一起分享一下越野车升高的必要性和更换越野轮胎的必要性。前几天我们过了一个古尔邦节小长假，基本上每天都在外面玩耍。加上天气热所以只能选择上山露营找有水的地方玩耍。反正不是再去玩的路上就是已经开始耍了。碰巧自己家小区楼下有一个邻居跟我买的是一样的车，都是20款哈弗H9，由于平时没有机会停到一起所以这次赶上了就停到一起做个对比，也是给未来想要改装的车友一些建议。
  首先肉眼可见我的车升高两寸和对方素车的状态，其实很明显我的地盘通过性看着就比他高一些，底盘高那么有一些比较困难的路就相对来说容易一些。通过性肯定是优于原车水平。原车减震比较软虽然城市道路很舒适，但是一旦走到比较恶劣的道路那原车减震器肯定是支撑力不够的。也就是大家所说的车辆会一跳一跳的抓不住地。当然不是所有人都需要改装，这点看个人用车需求，我就是爱玩加上当地的地理位置的特殊性，所以我是选择了改装。

  不过话又说回来，减震其实不是必要的。但是我认为更换个越野轮胎还是有必要的。很明显可以看到这根木棍如果是戈壁滩的尖石头很容易会把原车公路胎的胎侧划伤严重点甚至是直接扎穿。但是越野胎的话就会减少这种情况的发生。毕竟越野轮胎胎壁比公路胎胎壁要厚很多，而且越野胎胎壁外侧都会有一层保护的胶皮。这种就相当于铠甲。绝对是有效果的。会很大程度保护轮胎不被扎破。