发动机有什么我不管。我只管油耗,提车一个月,没过磨合期,新手经常抵挡高速跑(懒得换挡,也不熟练),经常空踩油门,这样下来平均油耗7.1,就这么些。
具体发动机什么技术的,我没兴趣,只有掏钱加油最关注。
我想问一下嘉年华10款 1.3排量 最低配的就是 7万89那款好不好 车门封闭严不严 我6月份要买车 还在 嘉年华 新款MG3雨燕 和飞度 徘徊中 不知道选哪个好 都说MG3的车门封闭相当不严
还好,我的1.5有VIS技术啊,这算弄清楚了
原帖由 espon 于 2010-09-27 09:49 发表在 29 楼
马自达在进气系统的研究也体现在了MZR发动机/福特Duratec发动机的进气歧管的设计与制造中。MZR发动机/福特Duratec发动机使用的是塑钢等长进气歧管。这种由非金属材料制作的管道内部比铝合金歧管更光滑,可以获得更小的进气阻力,因而进气效率较铝合金歧管有很大的提升。在结构设计上,由于使用了等长歧管,可以保证四个气缸的进气速度一致,使得缸内作功平衡达到最理想状态。再加之马自达应用非常成熟的VIS可变进气歧管技术,进一步的提升发动机的进气效率,有助于提升低速扭矩输出。除此之外,福特Duratec发动机并没有采用传统的皮带,而是用静音正时…
看清楚了,看了两次才明白,福特的1.8及2.0发动机只有VVT+VIS技术,而马自达的还多了个S-VT技术,,,
这个VIS技术使我们公司做的进气歧管,我们供货给电装,电装动力总成后给马自达2和南京福特的嘉年华接下来福克斯1.6的和蒙迪欧GTDI的水管和气管貌似也要更新换代了
这个VIS技术使我们公司做的进气歧管,我们供货给电装,电装动力总成后给马自达2和南京福特的嘉年华接下来福克斯1.6的和蒙迪欧GTDI的水管和气管貌似也要更新换代了
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