越开越舒服，XC40 B4版用车总结！
当初差点定了特斯拉model Y，可是带家人试驾的时候，老爷子和老太太都觉得坐电车晕车，主要他们平时坐车都不晕车，这个属于不可抗拒因素了。虽然不住一起，但是偶尔出去，他们也是要坐车的，只能放弃电车了，直接打乱了我的购车计划。同级别的BBA也不感兴趣。综合对比还是觉得XC40的品质和性价比以及造型和配置方面是最符合我的家庭需要的，最终购入了B4版本。
前脸很好看，有种时尚运动的感觉，大灯造型是很有辨识度的，而且视觉效果很和谐，我个人比较喜欢侧面的线条，肌肉感显得张力十足。
内饰方面的很多细节我很喜欢，比如中控大屏还保留了基础的实体按键，支持carplay，档把是水晶档把，质感满分。储物设计上很合理，不像有的车连个水杯都卡不进去，材质方面摸得到的基本都是软性材质，很有高级感。
功能配置上，全系配置了沃尔沃独家的城市安全系统，可以为出行保驾护航，像是辅助驾驶、车道辅助还有全景影像以及座椅功能电动调节都是有的。
空间不是紧凑级别的强项，但是使用下来倒是没有不便利的地方，后备箱空间看着不是特别的大，但是挺能装的，可以放下好几个行李箱。
XC40这车开着起步不会觉得肉，因为起步是用的电机，很柔和也很省油 ，换挡觉得很平顺。底盘很扎实，就算是上了高速，依然是很稳当，方向盘不会很重，女司机也能轻松驾驭。
XC40这车开着起步不会觉得肉，因为起步是用的电机，很柔和也很省油 ，换挡觉得很平顺。底盘很扎实，就算是上了高速，依然是很稳当，方向盘不会很重，女司机也能轻松驾驭。
其实这个价位的选择性就是那几个，结合我的用车体验来说，即便再给我一次选车机会我还是会乐意选择XC40的。
最后编辑于2024-07-03 15:01:12
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