轮胎定期更换也是非常有必要的，正常轮胎的更换周期大概5年或者6-7万公里，当磨损严重（超过标记线）或者老化严重（明显的裂纹比较深）建议及时更换，否则都有可能会出现爆胎的隐患的。

要看具体轮胎磨损的程度，不过一般轮胎正常的使用寿命也有个6万公里，或者5年问题不大，但是当磨损到轮胎的这个标记线的时候务必要更换新的轮胎，同时轮胎的磨损或者老化程度与你平时用车也有关系的。

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑

影响轮胎寿命的因素很多，除了轮胎设计、材质等先天因素外，车主的操作习惯、汽车的使用环境、车况好坏等都决定了轮胎的寿命长短，所以即使是同一品牌的轮胎，装在同一型号的车上，其使用时间和 里程都有很大区别。米其林和邓禄普轮胎均官方建议：如果已经使用了5年或更久的轮胎则需要让专业人士至少每年检查一次。而基于安全考虑，从生产日期起超过十年的轮胎无论有没有到磨损标识都应该替换。

汽车轮胎厂家要求一般5年或6万公里需要更换一次，也根据轮胎的生产期与保质期来算。使用中随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米，小于1.6毫米就需要更换轮胎了。所以轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用及安全重要性越来越受到人们的重视与关注。

这 个分情况有人开车用轮胎非常费,有些人却非常省轮胎；这个要根据每个人的使用情况,基本56年差不多了，磨损到排水槽限位就要更换。轮胎如果因为挤压变形、过坑变形、上台阶变形等导致的鼓包现象，侧面被划伤了，或者是有大裂纹了，趁早更换。品牌方面，我推荐还是原厂的最好，如果你还用过其他的好一点的品牌，也可以更换其他的品牌。还是到轮胎店购买，网店京东也可以。轮胎更换是可以一次只换两个，如果只是更换两个，那么 推荐更换到驱动轮上，更换完毕，如果有条 件，最好做一下四轮定位。胎压方面控制正常值，过低磨损两边过高磨损中间都不好。。



　

通常有人开车猛一些用的轮胎就比较费，有一些人比较轻柔，或者是老司机用的轮胎就比较轻，所以一般情况下4到6年就可以；轮胎侧面被拉伤或者出现裂纹，或者是挤压变形过度、 速度过快过坑、爬台阶等出现的鼓包的情况下必须更换；轮胎上有磨损警戒线，到了就要更换!可以一次换两个，也可以换4个，换两个建议替换驱动轮上的，胎压一定控制合理范围之内，过低容易爆胎轮胎左右两侧磨损较大，过高中间磨损较大，减少寿命。更换轮胎动平衡后推荐再做做四轮定位最佳。品牌就用原车品牌没毛病的。网上购买不 如到轮胎店购买，4S价格高！.

　

正常轮胎如果损坏了就要更换，如果是正常的用五年是可以的，后面再看磨损和老化情况更换