十一期间提二手雨燕、购车+评估车况+整备明细+两千公里使用心得~
1 28 发布于 2017-11-14 18:28:54 只看楼主 热门标准
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       雨燕作为一个微小型车,驰骋中国市场十余载,外观基本不变,内饰基本不变,动力基本不变,也是中国汽车界一朵奇葩。
       今年雨水特别多,也不知道老天怎么了,阴雨连绵。十一之前我看着天气预报就头疼,全是雨,给家里提一辆二手代步车迫在眉睫了,购车欲望愈来愈强,当时也没想好是选什么车,我的要求是 省油、耐用、看着还行的、越便宜越好!

小智给我一个大大的鄙视~

       确定立马,马上,立刻就要购车后,我就开始找小智,让他给我帮忙找找,小智的内心一开始是拒绝的,功夫不负有心人,接到小智电话,有一辆2011年的雨燕,外观补漆较多,机械工况较好,内饰还行,真实公里数4万2,你感兴趣不,我第一眼看到的是:

第一眼就看到右后门那特别的色差,这么明显,补漆的出来,来谈谈你这是什么水平!



我去,太小了吧,这是我的第一反应,这货,说实话,一开始,我的心里是拒绝的

这是我第一眼看到车的时候,内心独白

    事实证明,第一反应通常靠谱(因为穷限制了我的想象力)。让小智把基本信息发过来,我先百度着,雨燕,车长3.69米(这么小),1.3L手动(才86马力,我心里默念手动挡没有肉车,只有肉人),电动助力方向盘(有些小惊喜)。天窗,铝合金轮毂,遥控钥匙,车身稳定,真皮座椅…..统统没有!是的,你没看错,统统没有,是不是很惊喜。
    小智心里很烦躁,这就是个代步工具,2万块,符合你的要求,你还想什么呢,要不要给你再加个剪刀门。 我急忙回复,OK  OK,就这个,先定下。 你先给我拍点图,基本定下来了。
       2011年2月份上牌,1.3L手动挡低配红色雨燕。购车时间是2017年9月25日,购车费用22500元不包含过户费。***最后我给大家列出来整备费用,有兴趣的可以自己去看。
      



       小智说这个状态,你也不用修什么,前任车主在4万时候刚保养过,先开着再说。 那怎么行,我可是一个讲究的人(主要是给媳妇代步的车,我怕她第一印象接受不了如此脏乱差的车),先去全车内外精洗,右后门喷漆调整色差,全车贴膜,再加个全车抛光,焕然一新。但是还有一些小瑕疵需要后期自己手动整理,






    这中间不得不提一个对于保养的概念,我对机械有着强迫症一般的保养观念,必须保养的项目,从不拖沓,而且喜欢自己动手搞,从我以前7年的钳工经验来说,在机械的保养过程中能偷工减料的地方太多,能自己动手绝对不叨叨。
    车辆使用保养过程中,全程按时保养,这话没错,但是千万得分对象,是谁在保养车,这个车的原车主是个女车主,她对于车的保养观念颠覆了我对保养的认知。
    换机油机滤?是的。可是为什么要换汽油滤芯,我车又没坏。
    什么?还得换变速箱油,火花塞? 你缺钱想疯了吧!我车开的好好的,为什么要换这些没用的东西。 
    什么?还得拆发动机换什么皮带,还得好几百,赶快走人,这是什么黑店! 
以上心得是我在换汽油滤芯的时候,看到原装的黑色汽油滤芯,心里就有一种不祥的预感,这不会是跑了4万多公里,没换滤芯吧! 事实证明我又一次想对了!


无法想象这个汽滤还在用,还是一辆正常“保养”的车~

      虽然这个车6年才跑了4万多公里,但是我摸着刹车盘磨损的厚度,比别车跑8万公里磨损的还多, 刹车皮刚换过,后轮是鼓刹依然给力。
      这中间开始泡雨燕论坛,感谢铃木雨燕这么多年的积累,之家的雨燕论坛比较活跃,各种DIY,动手达人比比皆是,结合伟大的马云家,然后我发现了一个重要的事实,雨燕的配件,真便宜,是真TM的便宜。一个大灯才200元,一个尾灯总成才200元,而且老款新款通用,也就是说我完全可以把我的尾灯从09款升级到13款,甚至想装个秀山大灯也不是事。
      梦想回到现实:低沉的发动机噪音,提速无感的操控,走烂路的底盘咣咣声,偶尔哒哒哒内饰的异响,提醒我,算了吧。 这就是一个代步工具,不值得去折腾,因为天生马力小,1.3排量的动力限制了此车的改装潜力,够用而已。





买车到手以后,我发现这个水温升的特别慢,冷车情况下,慢跑3公里,水温表竟然都不动一动。然后就回到论坛+百度,发现大家说法一致,基本上就是判断节温器坏了,然后自己买个新的,再来论坛学习一下手法,动手开搞~


汽修店老板直呼浪费啊浪费,这车就是和羚羊一样的发动机,你买什么全合成。好养活的很,这车可耐造了,随便什么机油都可以。额,我能说什么,我就是想试试,用好机油会不会对发动机有点改善。不过现在我已经知道了,然-并-卵...





从提车时候到现在已经跑了2000多公里,谈一谈雨燕的使用心得:
1  雨燕的车内高度不错,头部空间宽敞,后排暂时的3个人坐2个小时也不成问题。
2  座椅的座垫很长,对腿部的支撑到位(鄙视减小座垫长度换目测空间的某众某款车)
3  雨燕的底盘低,底盘硬,电动助力也没有什么路感,动力摆在这更别提什么操控了。
4  1.3发动机和羚羊通用款,噪音大,提速肉,没有什么新技术加持,小油门不省,大油门也废不了多少油。换个说法就是发动机技术成熟可靠,对于机械来说越简单越可靠。


5  隔音差,发动机噪音嘶吼着告诉你,别急,别急,我已经尽力了。跑烂路石子路,底盘的咣咣声不绝于耳(感谢万能的论坛,找到了病根,雨燕的通病,前刹车卡钳松旷导致的毛病。自我诊断的方法:停车时候,用脚踢前轮有打铁声)。
6  车身小,停车方便,但是因为转弯半径大,在窄路调头不灵活。
7  变速箱手感很好,一档有时候难挂,但是整体换挡很顺畅,变速箱手感紧致。
8   减配严重,手动后视镜,手动后窗玻璃,原车不带遥控锁,带你回到上个世纪的配置让我很感动。
9   说这么多,为什么还买雨燕,还不是因为,跟我念其一五:穷!
      把车洗洗干净给大家露个脸吧,现在的实用状态还是不错的,满足用车的基本要求,冬暖夏凉,遮风挡雨,省油耐用,皮实可靠。












       最后的部分,我给大家说一下在没有工具,不能上架的情况下,怎么样简单的判断车况。
       首先说明我用的是排除法,我默认的原则是在我不能确定发生事故的时候,我判断是没事故。判断车况不是从一个点一个螺丝就下结论的事,要结合几个关键点,然后加上自己的经验来判断到底是怎么回事。说着可能很难,对普通小白来说,看原版车真没有那么难,难就难在发现了一个点或者一个螺丝动过,没有足够的经验来判断为什么动这个点动这个螺丝。
       那简单的来说一下,如果你看到一辆车,全部原厂漆,全部原车玻璃,原车轮胎,前机盖后背箱四个车门全是原装螺丝一颗未动,再加上没有异味,没有生锈,发动机没异响,底盘没有磕碰,在排除水淹车的情况下,怎么就不能判定这个车是极品车况了?  好吧,我承认,除了新车和准新车,我也没看到过车况这么刚刚的二手车...
     判断车况:

















       总结:全车喷漆面较多,侧裙有刮伤,全车原厂玻璃,车头无任何事故,车尾没有被追尾事故。内饰磨损很小,没有异味,没有老车味。原车主是位女车主,别问我怎么知道的,因为我见了。女车主开车不见得驾驶习惯就好了,6年跑4万公里,也不见得车况就怎么极品了。总体还得看车说话,二手车就是得看车况才能说车价。
       再发一些瑕疵图:











最后附整备费用:


      感谢看到最后的看官,感谢小智帮忙找车,感谢大家看我叨叨。
      前段时间逛市场的时候,看到了一辆08年2.5V6天籁公爵王,极品车况,已经卖了,价格低到无法想象。那才是我梦寐以求的车,在买主还没提走车的时候,我借出来拍了拍照片,等后续给大家图文并茂的解说。 刚看了闲来说车的V6送沙发,天籁公爵,那都是第一代款了,我借到的车是真正的经典,天籁公爵王,先给大家奉上一张照片,欲知详情,且听下回分解~

下期给大家介绍的主角,08年天籁公爵王,真正的VIP座驾,2.5排量V6大自吸+CVT变速箱,油耗不高,提速给劲,买车送沙发!

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