从问界新M7一上市我就在关注，也有段时间了，一直忙着搬砖都没去店里看看，趁着今天有点时间，就到店里去试驾了一把。一到店里，销售就热情的给我打招呼，问我的需求，然后事无巨细地给我介绍，这服务态度不打满分都不行。

问界新M7的设计理念融合了成熟与稳重，呈现出一种大气的外观风格。前脸设计采用了传统的造型布局，以上下分体式的中网格栅为特色，既保持了品牌辨识度，又增强了车辆的视觉冲击力。值得一提的是，问界新M7连LOGO这些小细节都处理得非常到位，精致感满满。

打开车门就可以看到问界新M7内饰的布局，一整个很简约的感觉，车内大部分区域都采用了皮质包裹，中控面板中间还加入了木纹装饰，看起来很有档次感。而问界新M7最大的亮点就是配备了鸿蒙智能座舱3.0系统，车机支持所有视频类、游戏类应用流转到车机搭配，没追完的剧、没打完的游戏，碰一碰就能在车上继续。让我没想到的是，平板还可以吸附在座椅后背，这样前后排就能一起看剧K歌了，娱乐属性直接拉满。

问界新M7的舒适性也很到位，座椅是基于人体工学脊椎线来设计的，完美贴合。主副驾座椅支持12向电动调节，每个人坐上去都能找到属于自己的最舒服的角度。而且还给安排了加热、通风和按摩等实用功能，让我不由得有一种买车送按摩椅的赶脚，平时开车累了就可以躺上面按摩按摩，疲惫感立马一扫而光。

空间表现更是可圈可点，前排我180cm的个子坐着都绰绰有余，要是累了还能伸展伸展腿脚，安逸得板。后排的座椅也很宽敞，我进去腿部和头部都很宽的空余，完全不用缩手缩脚的，还能时不时伸个懒腰。后备箱的容量也很惊人，可以同时容纳多个20英寸的行李箱，还能塞点小东西进去，出去自驾游的话，一家人的行李物品完全能轻松装下。

试驾下来，问界新M7的各方面我都很满意，销售也看出来了，主要是我对问界新M7的喜爱实在是藏不住。销售可能是为了让我赶紧下手吧，就跟我说了一下问界新M7的优秀成绩，自从上市以来就火爆整个新能源市场，截止目前大定数量已经超过了14万台，单月交付更是超过三万台，这数据确实漂亮。而问界背后的赛力斯在1月新能源汽车的销量高达36,838台，车市一片惨淡的情况下有如此亮眼的成绩，足以证明市场对品牌的认可。说实话，经过这一番试驾，我觉得问界新M7是有这个实力让大家认可的，不管是颜值，还是实力都十分抗打。