前段时间去车展，本来是随便逛逛，结果被哈弗展台的H9吸引住了，工作人员讲这是H9的穿越版。

我就驻足看了半天，外观上跟普通版比，差别还挺明显的。前脸的进气格栅样式不一样，看着更粗旷，周围有黑色的装饰条，不像普通版那么家用。轮眉是加宽的，而且是黑色塑料材质，看着就耐造，不怕越野时刮蹭。轮毂样式也变了，是那种多辐的越野款，轮胎也换成了AT胎，比普通版更厚，胎纹也更深，抓地力应该会更好。车身侧面多了黑色的侧踏板，不是那种窄窄的装饰款，踩上去挺稳的，上下车或者越野时踩脚都方便。后保险杠也是加厚的，看着就结实。

现场销售说离地间隙比普通版高了一些，接近角和离去角也调整过，越野时不容易蹭到地盘。还有差速锁，普通版好像只有中锁，这个版本前后都有，而且是电控的，操作起来应该挺方便。档把旁边有很多按键，销售说是控制越野模式的，越野时调模式更快捷。对于想玩越野但不想自己改装的人来说，这台车真的挺合适。自己改的话，担心配件质量不好，也怕改完影响整车性能，还可能过不了年检。这台车出厂就把该改的都改好了，都是原厂配件，质量有保障，后续保养也方便。不用额外花时间精力去折腾，提车直接就能去越野，省了不少麻烦，不过价格要是贵太多了，估计买账的车友不会很多。整体看下来，就是一台踏踏实实为越野而生的车，没有多余的花哨配置，实用性拉满，挺对我的胃口。