提车已经开了370公里了

【提车经历】

选择启源A05之前，看了好几个月的车，对比过银河L6、比亚迪秦dmi、吉利帝豪雷神等新能源车，因为各种原因最后取舍选择了启源A05，有盲定后开始卖的时候政策太拉胯直接放弃了，有开着不舒服家里人坐着晕车放弃的等等之类的。后来看到了启源A05这款车，从看展车到试驾，第一次去还没上市就下定了，第二次去就大定了，基本符合我对家用车的需求，11月3日提的车。

我的车是145公里MAX版本，云海银灰的外观，赤蹄红的内饰。为什么选择云海银灰这个颜色呢，家里有一辆白色的油车就不考虑白色，这辆车给我老婆用就展厅的深灰色就没考虑，最后选择银灰色看起来挺高级，老婆也喜欢，红色内饰纯粹是因为灰白色内饰不好打理就没选择。虽然大家都知道A05是逸达几乎一模一样的外观和内饰，但是新能源化的A05确实挺好看的，就家用而言很棒。

买车的时候是上市前预定的，店里现金补贴1000元，送一堆礼品啥的，还有厂家增购补贴2000元，388买了个2年4次保养，后来11月7日厂家权益升级，找厂家和4S店询问了，直接不用补差价升级免费终身基础保养，相当于省了611，算下来优惠了3611元。落地价=13.29-0.1-0.2+388+4778（300万保险）+50上牌费，全款提的，上牌自理，算比较划算了。

【使用感受】

一、车辆空间

车辆空间其实看参数也知道，这个车注定不会小，但是也不会很大，毕竟定位摆在那，一家人坐在车里足够了，座椅也挺舒服，后备箱也挺大的，只是一些隔音的材料省了，那噪音不可避免的就会大点。

我是172身高，座椅放到最低的话，方向盘会挡住1/3的仪表盘，我老婆158座椅调到最高，头离车顶大概还有一拳半的距离。

二、车辆驾驶能耗

车子充满电显示114公里动态续航，提车的时候长沙天气还比较暖和，基本就是通风或者开点冷空调，电耗比较低，基本上动态的续航不会打多少折扣，但是11月11日开始天气转凉后，充满电显示动态续航106公里，如果开暖空调，温度开高点（人吹久了会微微出汗那种），电耗就会很高，达到了18度/100公里，充满电也就跑70公里发动机就强制介入启动发电了。

有个比较奇怪的一点就是动态续航显示只有4公里，但是电池电量百分比显示还剩20%，这是我没搞懂的，不知道厂家后续会不会优化。

三、车辆驾驶感受

启源A05作为这个价格的家用车，我对它的驾驶感受是比较满意的，一脚下去动力很强，底盘不会太硬，过一些坑和减速带比较干脆，不会有太多的震感，比同级别的比亚迪秦dmi强一点。

发动机介入发电的时候给你的感觉不会太大，因为正在驾驶你几乎感觉不到震动，但是如果原地停车发动机在介入发电的话，还是能感觉的到震感和噪声的，我觉得发动上没加块盖板会对噪声的抑制有效果。有一次我在车库冷车原地启动发动机，那个噪声有点大，感觉比我的丰田油车冷车启动的噪声还大。

四、车机使用

车机的APP数量较少，这是个缺点，也是个优点，优点就是软件少不至于装多了APP会卡，车机还算比较流畅的，目前没死机过，四个摄像头的行车记录仪像素也挺高的，5分钟的视频占内存400MB，58GB的内存卡只能装300多分钟的录像。建议车机和各品牌手机的连接尽快适配起来，我的oppo手机没办法连接，长安的适配的车型太少了。如果能够适配就弥补了APP少的缺点。

L2智能驾驶用起来有用，但是用处也不大，开的不多很多功能还没完全摸透，说起来不好说，反正堵车的时候ACC开起来还是挺好的，就怕别的车从别的车道插过来，好像是不能识别到然后刹车，所以估计只能高速用起来了。

五、充电桩使用

买了车就去买了个车位，就申请了电表，等了几天厂家送的充电桩权益才到，就马上申请了。

这里要吐槽一下，送的3.5KW充电桩样式不咋好看，功能也很拉胯，是循道充电的代工的桩，只能刷卡充和APP蓝牙连接充，桩子没办法预约充电，只能用车机预约，但是我还没预约充电成功过。

3.5KW的功率充电，从20%冲到100%只需要不到5个小时就完成了，晚上11点充，5毛钱一度电，挺香的。

二、吐槽

后备箱就一个三脚架，啥也没有，补胎液和备胎都没有，真的有点无语了。