同城同年份的车,也刚换了水箱,就是楼主提到的专修全铝定制水箱。看坛子里普遍8年或以上出现问题,和皮带一样跑在上突然爆裂是个行车安全的极大隐患。从发现皮管接口下滑+看到车友路上出事儿的帖子开始,就一直记着有这事。
年初11万出头换了美孚超金030的机油,跑了小几千公里综合体感比之前的金美020更好些,唯一发现相同驾驶情况下,油温比020稍高2-3℃,比方说正常高架路顺畅的20公里,油温到102℃稳定,020时大概99-100℃。换了全铝水箱目测厚度比起原厂的接近一倍,散热面积大了,而且上下两侧都是大面积全铝而非塑料包括接口,不用担心老化问题,同时可以期待散热性能更好、油温可能下降,14款没有机油冷却器。机油一直有消耗马上跑长途,看看这款全铝水箱的效果如何。水箱价格比楼主的贵1000了,确实看个人喜好和目的。