在了解新能源车的时候，每个车都会有官方th的续航里程，对于官方标示的续航里程我是保持质疑的态度的。像我的微软六官方标的是430km的续航。但我从不相信能100%达成，不过这款车的性价比比同价位其他车来说已经是很高的了，这个续航能力也不算差了。当然了，这个是站在官方的续航来说的，实际的续航能力还得看日常使用的情况。

还有很多在看这款车的朋友担心2024款的别克微蓝6电池从三元锂电池变成磷酸铁锂电池，续航能力会大打折扣。接下来我给大家实测一下我日常使用的实际续航能力。

先给大家讲一下我的用车情况。这个车我平常都是上下班代步使用的。我上下班的话主要有两条线路。第一条是国道，全程是21km，路况会比较好，很少红绿灯，基本上不会堵车。第二条的话主要是走市区道路，路程较短。总共13km，但是途经的红绿灯非常多，特别是上下班经常堵车。今天我走的是第二条，开着空调25℃，以及carplay连接车机听音乐。

中午去上班出发的时候，车辆屏幕显示电量为36%。续航里程为153km，按照这个按照这个电量百分比以及总续航里程，我算了一下，满电情况下是425km，跟官方标定的430km是接近的。那实际续航是怎么样的？我们来一起看一下。

我家住郊区，上班在市区里面一天总共来回四趟。早晚高峰的话会非常拥堵，哪怕上图导航的是我中午上班道路，也会有少量的拥堵情况。在车上只使用空调和车机屏幕就没有用其他功能了。到公司停车后标显电量33%，续航138km。和出发表现相差15km，实际续航打折了8.7折，我觉的这个续航能力在这样拥堵的市区路段已经算是比较好的了，毕竟频繁起步以及空调的使用也会损耗不少电。

实话说这个续航能力在我看来已经算是不错的了，不过现在是夏天，等到冬天的时候，我会给大家再做一次测试。
大家的微蓝6的续航表现怎么样呢？可以在评论区讨论一下。