我是2010年入手的第一代现代瑞风（江淮瑞风）2.8T柴油版，用到今年15年，期间没有出现过大问题，跑的里程数比较少，一共跑了15万公里。随着时代的发展，老车的性能已经跟不上了，柴油的缺点就是噪音，保养相对高一些，唯一的优点就是省油，百公里大概5个左右。近年来国家提倡节能环保，柴油的家用车的排放已经达不到环保要求，所以就开始考虑换一辆车。

老瑞风正面

老瑞风尾部

老瑞风左侧

老瑞风右侧

今年把换车的计划提上日程，在选车方面，作为一个江淮的老用户，依然选择相信江汽的车。苦于本地的4S店没有实车，跑到隔壁的徐州，常州等地实地体验。选择MPV的要考虑的实用性，家里6口人，老车虽然只有5米左右，但是空间大驾驶视野比较好。这次换车再次选择了MPV，决定从各款车的性能，安全，空间去做对比。期间也看过传祺E8 比亚迪的夏等，3月份初准备入手比亚迪的夏，在汽车城的路上看到一家江淮钇为4S店，门口停了一台RF8燃油版的车，看起来让我眼前一亮，进店询问才知道可以选购。RF8的车身采用了大气的紫檀棕，线条流畅动感，前脸的进气格栅设计独特，很有辨识度。车身侧面的腰线贯穿整个车身，使车辆看起来更加修长优雅。车尾的设计简洁大方，尾灯造型独特，点亮后效果出众。进入车内，精致的内饰（棕内色）同样让我感到满意。座椅采用了高品质的皮质材料，手感柔软舒适，包裹性良好。中控台的布局合理，功能按键触手可及，整体内饰的用料和做工都体现了较高的水准。最终放弃比亚迪的夏选择了江淮瑞风RF8 PHEV 鸿蒙版。

也对比过智玲版和鸿蒙版的差距，新能源的车机系统比较担心的是车机会在多久以后卡顿，智聆的车机芯片是高通骁龙6125，算是比较老的芯片。华为鸿蒙版的车机芯片是华为的，芯片型号未知。相比多出的2万，还是比较划算。3月份政策相比4月要差一点，红包加置换优惠1.5万，作为本地的第一个鸿蒙车主，4S店方面又给了部分优惠。谈好价格就下定。3月14日车子到店。

提车的时候的RF8尾部

提车当天经销商还为我准备了简单的提车仪式，赠送了一些实用的汽车用品，让我感受到了满满的诚意。

尾部进行了小改，原来的字母换成了现在无字母，个人感觉还是带字母的好看一些，又和厂家要了一套字母。提车后，又去装修店整备一下，三大件，航空铝底板，车膜，车衣。因为个人无时间等待，全程都是在装修店，未拍到过程，只拍了装好以后样子。

航空铝底板无轨座椅无损安装了电动调节

自己安装了装饰条，更好看

我已经开着RF8有一段时间了，对它的各方面功能都有更深入的了解。日常驾驶动力输出平顺有力，各种情况下都能提供充足的动力储备，纯电模式下，车内几乎听不到发动机的噪音。切换到混动模式，发动机和电动机的配合也很默契，动力衔接自然，没有明显的顿挫感。底盘调校偏向舒适性，能够很好地过滤路面的颠簸，乘坐体验还是挺不错的。

各种智能配置也挺好用的，语音识别能够准确理解我的指令，实比如调节空调温度、打开车窗、播放音乐等。导航系统可以实时更新路况信息，规划最佳的行驶路线，避免拥堵。此外，手机互联、远程控制等功能也很实用，下载一个手机APP，就可以随时查看车子的状态、远程启动空调等，很方便。

目前我的日常通勤基本上都用的纯电模式，每公里的用电成本非常低。长途出行时，使用混动模式综合油耗也不高，入手瑞风RF8，个人还是觉得非常满意的。