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18万公里用车1500公里长途奔赴改装

1 120 发布于 2021-08-13 01:17:29 只看楼主修改帖子

内容比较多，目前还在路上。

我想到哪里就说到哪里，分享给大家。希望能给想入手或者正在观望的小伙伴们一个参考。文采一般，看官多多包涵

。
车照镇楼

拍摄于广州市南沙区

之前入手的短簧，行驶品质太差，走大坑后排能跳着走，绝定入手绞牙避震。目前市面上欧拉可用的绞牙避震不多，牌子就那么几个。车友也都试过，没有好的反馈，装车了还是得拆。走了很多弯路。不如不改。要不就一次到位。BC目前是车友里改过觉得各方面最匹配黑猫车型的避震，软硬32段可调，可舒适也可激进。性价比还是蛮高的。每个渠道都问了，没货得付定金等。最少等三个月，我又是急性子。不想等的那种，不可能拖着短簧等半年。刚好深圳车友那边剩余一套。出于信任，没见过面，直接打的全款过去订货，我也是胆大

。也可以全款付掉快递邮寄过来直接装车，避震改装店应该都会，调试就不一定了，尤其黑猫这种冷门车，没啥人玩的，数据压根没有，总不能当小白鼠。好的避震还得会调试才是好东西。深圳车友改了很多辆，数据都有。经验丰富直接杀过去装车调试更好

。
宁波出发到深圳1500公里。不赶时间。计划是一路国道晃过去。全程高速的话也得30?小时，算高速180公里就得充电。充一次一个半小时。其实也挺费时间的。服务区的电费又贵，电池温度一旦超过40°，和慢充几乎没有区别，决定走国道?高速。路上顺便看看有没有人往下走，带个顺风车，节约用车成本。?

3号早上宁波市区出发，记录公里数。到深圳1500公里，到深圳应该刚好18万公里。路上多多少少会绕路或者停留。

走的高速，过路费去了18，小赚50大洋。

宁海站第1次补电。

接着往下走又带一单

放空车跑了大概30公里左右接到乘客。不着急就走的国道。

第2次台州补电，我的习惯就是只要车空着就给它补满。

接着往下走

运气爆棚。一路一带

，160公里一口气开了三个小时给送到。

第3次温州补电。

温州又带一单去福鼎真香。

第4次宁德市福鼎补电

电池温度过高补不进，充了一点接到单就去下个地。

没走高速，小赚49.2元。

后面荒山野岭一人开了50公里左右到达充电站，黑夜中大灯一定要够敞亮。才会让你开起来安全感十足。疝气大灯你值得拥有。

第5次福安金山补电

快到福州。车友听说我来，必须给安排。补电300公里高速一路空车杀到福州，车友热情接待，等我到半夜，太暖心了。这里再次说声谢谢嘻嘻]。

会师成功。车友可爱的小车车，过弯还会漂移666。车好人更好

，啥都不用管，车放那充电，给安排的妥妥当当。

第6次福州车友给补电。

吃完车友给安排了酒店，洗洗就睡了，开了一天的车也有点疲惫。第二天睡醒接着出发，怕麻烦车友就没给说，等走了才给车友道了别，真的感谢🙏又接到单子，运气真好。

带货又带人两不误。车上带的大姐给送到家门口死活要拉我进去吃饭，太热情了…

我都有点懵逼，只能吃了饭在走

。

第7次莆田补电，没有其他可以用的app。特来电附近搜到一个过去补电。中途还跳枪了，又重新补。

天气热电池温度升的很快，到40°电流只有30a不到。没有液冷夏天着实着急。

越看越好看

补电途中又接到往下一个城市的单子，绝绝子。这是一路一带政策阿，老天真眷顾我

依旧没走高速，一路晃过去，接的两个女的，一路没说话，我开我的车，他们玩了一路游戏。小挣75块。

石泉市第8次补电

又接一单美滋滋。本来计划去厦门的，导航提示中高风险地区，出于风险，直接跳过去的漳州。避免进入厦门导致我的健康码变黄甚至红码风险。去不得。以后有机会在去，安全最重要。

过路费47.39 小挣42

第9次漳州北补电。跳枪好几次充不进去，不知道是充电桩的问题还是我车子的问题。

刚好赶上台风登陆，决定连夜全程高速赶到揭阳休息

中途宁东高速服务区第10次补电

雨比较大，你忍一下。一路后雾灯加持。生怕后车看不见我，风里来雨里去的。中途有辆suv打滑失控撞到一边护栏，横在最右车道上占着。灯也没开，路过的时候差点撞上。

接着赶路，到达下一个服务区太困了，就没拍照。第11次补电。人就躺车里睡着了。

服务区充电没有低于1.2块以下的，基本都在1.5一度电左右，特来电不支持，快电不支持，星络通也不支持。只能用当地的app扫或者微信小程序扫，有点麻烦。

醒来已是7点出头，接着赶路。高速费去掉91.20。到了潮州市区早饭都没来得及吃就接到单子，淦。

用时三个小时，反正是走，空车也是走，不如带一个，电费不就回来了吗。谁用谁知道，真香警告？？？

第12次补电，跑的比较偏僻，没想到还接到单子了。

全程230公里，中途50公里有充电桩，后面剩余170公里全程无充电。如果选择绕远得需要多跑30公里，为了节省路线，我选择了只有一个服务区有充电桩的高速到达中途服务区补电到满电。

陆丰服务区第13次补电。

刚好赶上早晚高峰限行，已经提前申请过。要不进市区少不了扣分加罚款。续航剩余70公里。再次寻找充电桩…

第14次补电，成功进入到深圳市区。全程1500公里用时两天。3号早上出发，5号下午4.30到达深圳。充电14次，充电去掉188.52元。顺风车收入去掉过路费剩余795.62元。吃饭消费这个就不算了。

毕竟就算不出门不上班还是得吃饭花钱，太计较得失就失去了在路上的乐趣。综合从电车出行上来说，使用成本和汽油车比起来差距不是一丁点半点的，况且油车还要保养维护。电动车几乎可以说不用去保养。本车10万公里做了一次大保养花了1000，之后在也没去做过保养，目前实表18万公里，换算成油车加油的钱都够砸一辆车钱出去了。车辆没有出现任何故障。app显示86分，衰减是有，不是很夸张。出现一次故障是上次宁波台风天涉水太深顶到机盖，空调保险丝烧了。花了45大洋换根个保险丝。其余真没有坏过。时间成本就看个人了，每个人在乎的东西不一样。路上消耗的时间太长，没有油车加油方便，加上黑猫没有液冷，电池温度上去充电真的很慢和慢充没区别。隔音一般，原厂避震一般，啥都一般，就样子好看，省钱到极致。这就可以了。要是后期能够加上液冷就好了，哪怕可以选配。我可以不用但是你不能没有。