鉴于个别车友(1.2的KK)在清洗后出现了发动机故障灯亮的情况,所以楼主在此建议1.2KK车友在清洗节气门前最好把电瓶负极去掉,以免故障灯情况出现。
洗洗更健康
5w1了没动过,有冲动啊
顶啊顶
清洗节气门后的首次计算油耗
(2011.7.5记录)
自从清洗节气门后的第二天(6月19日)把油箱加满,跑到今天一箱油基本上所剩无几,今天下午从濮阳回来的时候又到了和上次同一个加油站的同一个油枪把油箱再次加满至跳枪(和上次一样,都是我自己拿着油枪加的,跳枪即停),这次一共加了33.44升93#乙醇汽油(油表红灯没亮,说明KK油箱的容量不止35升啊),每升7.41元,共花费247.7元,里程表小表跑到了500.7KM,这样算下来33.44/5.007=6.68升/百公里。有必要说一下路况:这箱油跑省道210公里左右,平均90公-100公里/小时;其余为市区和县城内,平均时速大概30多公里吧;因为最近天热,基本上80%的时间使用空调。这个油耗比去年同期的百公里油耗6.5稍微多了一点,但根据开空调比不开空调百公里多耗一升油的经验,如果现在不开空调的话油耗也就5.7升左右,比前一段的6升多点确实是把油耗降下来了,这应该归功于节气门的清洗吧?今天加油的时候我又是加的满箱,这一箱油再做一下油耗测试,结论就比较科学了。另,本人开车属于那种比较“猛”的那种,喜欢急加速(并排等红灯时其他车道上的车90%的没有我起步快,那种推背感很爽),还喜欢超车,喜欢在保证安全的情况下尽量提高车速,常在省道上跑只要不是雨雪天气不管白天黑天一般时速都在100码左右,所以我的开车习惯并不是省油的习惯,如果我能更温柔些用车,估计百公里油耗降到5.1、5.0不成问题(不开空调)。
不错 我的2年开2万 准备年底在自己清洗
原帖由 nhxlzzsw 于 2011-07-07 10:56 发表在 149 楼
清洗节气门后的首次计算油耗(2011.7.5记录) 自从清洗节气门后的第二天(6月19日)把油箱加满,跑到今天一箱油基本上所剩无几,今天下午从濮阳回来的时候又到了和上次同一个加油站的同一个油枪把油箱再次加满至跳枪(和上次一样,都是我自己拿着油枪加的,跳枪即停),这次一共加了33.44升93#乙醇汽油(油表红灯没亮,说明KK油箱的容量不止35升啊),每升7.41元,共花费247.7元,里程表小表跑到了500.7KM,这样算下来33.44/5.007=6.68升/百公里。有必要说一下路况:这箱油跑省道210公里左右,平均90公-100公里/小时;其余为市区和县城内,平均时速大概…
呵呵,那就下手吧!对了,最好是拆下负极再清洗,省的麻烦。我一个哥们1.2的没拆负极出现故障灯亮。所以还是建议你先拆电瓶负极再拆节气门清洗
看了大虾的经历,真想试试。
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