aq4a9dsr7 2019/05/18 09:28:24 发表在 26楼
韩系是目前世界上有完整配件全产业链的国家,中国都不算是,中国直到现在还造不出氢动力汽车呢。最可怕的是韩国在汽车未来发展方面竟然是世界第一梯队的,连德国大众都进不了第一梯队。氢动力汽车全世界就3家,丰田本田,现代居然挤进去了。。。电动车方面,松下和LG化学瓜分全球70%的锂电池市场。真看不出韩国这小国在汽车研发方面能量那么大
raymondchiang 2019/05/29 22:29:47 发表在 120楼
恭喜楼主,我也同样有跟楼主一样的纠结,最近也在看胜达,你定什么版本的?据说没有加装座椅通风了
Daifl 2019/05/29 07:39:58 发表在 116楼
日系车耐操这个是公认的,就是因为耐操所以开着感觉无趣,就是一个简简单单从A点到B点的一个工具,所以每个系的车有每个特点,夏郎毕竟是一个二十多万就能入手的进口MPV特别是2.0T 可以说是很快的一个MPV了,想省心确实还是日系,但是喜欢德系的不会去考虑日系,所以明显是两极化分互补干涉的,话说我93年的本田CA250进口的目前年龄和我一样大,现在还在服役 发动机无拆
xffws 2019/05/30 06:34:50 发表在 124楼
这是玩车人的心态,如果我玩车,我同样会选择德系,但我会选宝马。
米饭1937 2019/05/29 22:01:36 发表在 118楼
胡说八道
aq4a9dsr7 2019/05/17 22:16:43 发表在 15楼
那是到了中国。那么那些在国外都不受待见的品牌,到中国以后就会比国外造的还要好吗?在本土都是质量排名垫底的品牌难道来到中国会比在本土质量更强吗???
sungt0901 2019/05/17 14:41:25 发表在 地板
韩国车不推荐,整车安全系数连日本车都比不上。
先争他一个亿 2019/05/31 14:43:49 发表在 129楼
安全系数日本不在一个级别吧,韩国车我两次油门当刹车踩到低撞墙,离墙只有两米,墙凹进去差点倒了,以为车也麻烦,没想到车没事,就上车牌下的胶裂开了一点,修都不用修
扯拐哥 2019/05/18 09:58:15 发表在 28楼
两个车都看过实车。。主要看后期维修和保养
sungt0901 2019/05/30 16:01:56 发表在 127楼
自己开开就明白了,车门和以前老式防盗门有什么区别,一层铁皮。毫无质感可言。
Daifl 2019/05/28 07:55:05 发表在 112楼
你知道这两个车压根就不是一个级别的,你就瞎推荐
xjlai123 2019/05/17 16:32:37 发表在 7楼
这个为什么不能作为参考?
韩系早就爆出美国卖的跟国内双标了
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